Wissing weigert sich – für das Deutschland-Ticket soll es keinen Extra-Cent Bundesgeld mehr geben. Es geht um rund 550 Millionen Euro, die bei den Mehrkosten im kommenden Jahr noch fehlen.
Zum Vergleich: Für den dreimonatigen Tankrabatt 2022 hatte Christian Lindner ohne mit der Wimper zu zucken 3,13 Milliarden Euro Steuergeld locker gemacht.