Kopenhagen: lebendige, lebenswerte Stadt, weil alle Verkehrsteilnehmer ausgewogen Platz erhalten - nicht nur Autofahrer. Davon profitieren alle. Manche Politiker in 🇩🇪 gruseln sich anscheinend vor solchen Verhältnissen...
@rahmstorf Gehen und Fahrradfahren macht alle gleich, alle bewegen sich auf Augenhöhe, das haben halt manche nicht gelernt...

@rahmstorf

In Deutschland fehlt oft Vorstellungskraft wie etwas besser sein kann als der Status Quo. Dabei müssen wir doch nur bei unseren europäischen Nachbarn abschauen.

@Sucher @rahmstorf
Genauer gesagt: es fehlt die Vorstellungskraft, dass etwas "undeutsches" besser sein könnte...
@rahmstorf die Bilder sehen aus, wie von so einer Bauvorhaben-Animation 😱🤯
#fahrrad #rad
@rahmstorf
Kopenhagen wirkt extrem entspannt, Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger kommen sich aber auch nicht ständig in die Quere. Radwege sind von Straßen getrennt, es gibt keine Dooring Zonen und wunderbare Brücken nur für Fußgänger und Radfahrer. Und die Menschen sind entspannter, es wird kaum gehupt, geklingelt, geschimpft. Selten so entspannt radgefahren wie in Kopenhagen:)
@rahmstorf Ja, den Eindruck habe ich leider auch.

@rahmstorf Hammer Fotos! Womit sind die gemacht?
Handy, Kamera, Analog oder Digital?

Ansonsten, natürlich .... wunderts irgendwer?

@yazumo @rahmstorf
Ja, die sehen echt speziell aus.
Ich vermute Smartphone mit HDR plus Filter "50er Jahre Postkarte".
Mir gefällt's.
@rahmstorf stimmt. Hab ich auch so kennengelernt ...

@rahmstorf

Wenn die übertriebenen Protzkarren und Sildenafil-Schleudern nicht in die Innenstadt dürfen, wird es schwierig mit dem Protzen, und dann wären die Teile obsolet.

Ich könnte mir vorstellen, dass es damit zu tun hat.

@rahmstorf ist in Bern übrigens ähnlich: Die historische City ist autofrei, drumrum gibt es einen verkehrsberuhigten Gürtel mit enger Straßenführung und kaum Parkmöglichkeiten und dieser ganze Stadtraum ist sagenhaft entspannt und lebensfreundlich #autofrei #stadtplanung #Fussgängerzone
@rahmstorf ich war kürzlich dort und bin begeistert, wie viele Menschen Rad fahren, weil die Infrastruktur stimmt. Die unterschiedlichen Höhen der Fahrbahnen geben Sicherheit. Auch die Fußstützen an Ampeln fand ich super. Wir können so viel lernen!
@rahmstorf haben wir ausprobiert, Kopenhagen ist uns verkehrstechnisch und gestalterisch haushoch überlegen, kein Zweifel
@rahmstorf
Das gefühlte Grundrecht, sein rollendes Wohnzimmer/ Statussymbol überall hin mitnehmen (und dann auch stehen lassen) zu können, wird hierzulande mit einer ganz schön verblendeten Vehemenz verteidigt.
@rahmstorf Was ich mich bei Kopenhagen frage: Ist die Infrastruktur überall so, auch in den Außenbezirken?

@rahmstorf
Wie nett, das ist mein Traum für Zürich.

Aber wir haben hier ja diese Berge 🙃 und keine E-Bikes.
Und sowieso jetzt schon immer Stau in der Stadt.
Das funktioniert hier nicht.

(Bissige Satire Ende)

@rahmstorf
Die Bilder wirken echt schön.
@rahmstorf ja aber wie soll man denn dahin kommen um dann als Fußgänger oder Radfahrer auftreten zu können? Doch wohl nicht mit der Bahn oder?

@Demon10 @rahmstorf

oh, oh. mach' nicht das "bahn-fass" auf.

@rahmstorf wie unfassbar schön! verrückt, dass uns das im nahegelegenden nachbarland einfach wie eine fantastische utopie erscheint
@Hanseat @rahmstorf Die Autolobby ist hier offensichtlich noch zu stark. Sowas wie in Kopenhagen ist doch toll: Besser für die Umwelt somit auch besser für uns - bessere Luft und es ist allgemein ruhiger.

@rahmstorf
ja, fuer ein paar privilegierte ist das echt toll.

"Wohnen in dänischen Städten ist besonders teuer – die Miete für eine 1-Zimmer-Wohnung im Zentrum von Kopenhagen beträgt durchschnittlich 1350 Euro pro Monat"

@rahmstorf ich war neulich dort und habe die Koexistenz zwischen allen Arten Verkehrsteilnehmern als sehr angenehm empfunden.

Und das liegt NICHT an der Mentalität! Auf der Autobahn fahren die Dänen nämlich auch wie die Sau, mit viel zu wenig Abstand.

@palaeo3d @rahmstorf

Das mit der Autobahn kann ich definitiv nicht bestätigen. Fahre jedes Jahr dort, sogar den 5 spurigen Autobahnring um K - ist definitiv extrem relaxter als auf jeder deutschen Autobahn, selbst wenn die Bahn ziemlich voll ist...

Das ändert sich, wenn (auch) die Dänen in Puttgarden von der Fähre kommen und in D heizen dürfen. Als ob bei allen auf einmal ein Aggro Modus eingeschaltet wird...

@remy9999 @rahmstorf tja, dann Stelle ich mal die Frage, ob Du <7 m Abstand bei 120 richtig findest?

Ich habe ständig, als es etwas voller wurde, Abstände von ca. 1 Autolänge gesehen. Und bei zusammen 8 h Fahrt (auch um Kopenhagen) 5 Unfälle - das ist viel! Alles Auffahrunfälle an Ausfahrten/Einfahrten.

In D fallen mir die Dänen nicht "besonders" auf - die heizen so wie die deutschen Deppen auch.

@remy9999 @rahmstorf und JA, es ist oft relaxter. Bei 120 statt 160 bleibt mehr Reaktionszeit.

@palaeo3d @rahmstorf

Vorteil ist definitiv dass alle 120 fahren - es fließt einfach besser. Kein dauerndes bremsen und beschleunigen.

Im letzten Jahr habe ich mal drauf geachtet: 70km kein einziges Schild bezüglich Geschwindigkeitsänderung auf der Autobahn. In Deutschland gehen da gerade mal 3km dann ist wieder was...

@remy9999 @rahmstorf Amen!

A7, dank Baustellen auf 2 km: 80, 100, 80 (nach 120m), freie Fahrt, 120.

Jedes Mal werde ich bedrängelt/überholt/ausgebremst, weil mein WoMo langsamer beschleunigt.

@palaeo3d @rahmstorf

A1: Baustelle mit 80. Dran gehalten..vom LKW in der Baustelle überholt worden🤦

@remy9999 @rahmstorf ständig!

Ich richte mich inzwischen nach der Geschwindigkeit in Google Maps, bin also ein paar km/h schneller als nach Tacho. Das hilft etwas.

@palaeo3d @rahmstorf

Die Erfahrung habe ich nicht gemacht - fahre seit 25 Jahren durch Dänemark und erst 1 Unfall gesehen. Entweder ich Glück oder du Pech.🤔

Was auffällt sind immer wieder PKW die auf den Autobahnen einfach abgestellt sind - manchmal wochenlang..

@remy9999 @rahmstorf genau, mit Flatterband wenn beschädigt 😂

Weiß auch nicht - letztes Mal habe ich einen Unfall gesehen auf dem Hinweg und 2 zurück (Flensburg-Graested). Dieses Jahr war der Verkehr aber auch deutlich dichter.

@remy9999 @rahmstorf waren auch alles dem Anschein nach nur Blechschäden. Den leider so typischen A8-zerfetzter-Audi/BMW-in-der-Leitplanke-Unfall habe ich nicht gesehen.
@rahmstorf Ich war Anfang der Woche zum ersten Mal dort und war total begeistert davon, wie RUHIG eine Stadt mit 800k Einwohnern sein kann. Selbst eine Klein- oder Mittelstadt bei uns ist lauter.
@rahmstorf Ausgewogenheit und Gleichberechtigung muss man aushalten können
@rahmstorf schau ich mir nächste Woche an... 🇩🇰
@rahmstorf In deutschen Großstädten wird/würde das Leben in solchen hipgewohnten Stadtteilen für „Normalverdiener“ wohl bald unerschwinglich. Wie ist das in DK?
@rahmstorf Nicht nur manche Politiker, sondern offenbar Menschen allgemein. 🤔
@rahmstorf Eine ernstgemeinte Frage: ich bin 70-jähriger Rentner, gehe für meine Frau und mich Freitags unseren Wocheneinkauf machen. Das sind 4 große Taschen, auch mit Getränken, insgesamt etwa 35 - 40 kg. Wenn ich in einer Fußgängerzone wohne, wie bekomme ich dieses Gewicht nach Hause, wenn ich altersbedingt nicht mehr gut zu Fuß bin? Ich würde ein solches Wohnen präferieren, wir haben aber eine schöne Wohnung in der Stadt abgesagt, weil das Haus mit Privatfahrzeugen nicht zu erreichen ist.
@Chicago1953 @rahmstorf Öfter einkaufen in einem der vielen nahe gelegenen Supermärkte?
@sarahroth @rahmstorf Nahegelegen gibt es keinen Supermarkt, vor allen Dingen keinen Discounter. Etwas anderes wie Real oder Edeka, tegut o.ä. können wir uns bei einem Budget von € 600,00/Monat für Verpflegung nicht leisten.
@Chicago1953 @rahmstorf Der Punkt ist, dass es die in solchen Umgebungen auch mehr davon gibt, weil sie sich lohnen. Es bleibt nicht einfach alles gleich minus Parkplätze.
@sarahroth @rahmstorf Ich glaube nicht, dass sich ein Discounter die Mieten in einer Innenstadt/Fußgängerzone leisten werden will. Wir würden es begrüßen, wenn dann auch die Lebens- und Rahmenbedingungen von ärmeren Menschen und Rentnern berücksichtigt würden und es dafür Lösungen gäbe.
@Chicago1953 @rahmstorf ohne die Kosten für ein Auto sind auch Lieferdienste kein Problem, sogar ab und zu Taxi fahren... Rechnen Sie einfach mal aus, was Ihr Auto im Monat kostet (anteilige Anschaffungskosten, evtl. Finanzierungskosten, Reparaturen / TÜV, Steuer, Versicherung, evtl. Garage - und das, ohne einen einzigen Meter gefahren zu sein)
@achte_dich @rahmstorf Genau das habe ich getan. Das 12 Jahre alte Auto ist bezahlt. TÜV, Steuer, Versicherung etwa € 45,00 /Monat. Ca. 100 km/Monat = 8 Ltr. Super. Stellplatz ist in Miete kostenfrei inkludiert und wird auch nicht erstattet.
Einmal Carsharing zum Einkaufen etwa 4 Std. € 30,00, also x 52 = € 1560,00. Kompletter Verzicht auf Flexibilität.
Als ehemaliger Selbständiger war Rechnen Tagesgeschäft.
Trotzdem vielen Dank, mancher kann solche Anregungen gut gebrauchen.
@Chicago1953 @rahmstorf 540€ pro Jahr für Steuer, Versicherung, TÜV und Reparaturen glaube ich nicht ganz ... ich habe schon mehr als doppelt so viel ohne TÜV und ohne Reparaturen (und mit hohem SFR) - aber ich freue mich über einen Link, wo ich eine KFZ-Versicherung quasi gratis bekomme. Ich habe auch noch kaum eine Reparatur unter 500€ gehabt, aber vielleicht haben Sie ja tatsächlich Glück.
@achte_dich @rahmstorf Fahren Sie 40 Jahre unfallfrei und Sie bezahlen noch 15 %. Steuer ,€ 126,00/Jahr, TÜV kalkuliert mit €65,00/Jahr.
Und glückhaft kann ich Bremsbeläge, Bremsscheiben selber wechseln, Ölwechsel mach ich auch selber. Reifen fallen die nächsten Jahre nicht an, da relativ neu.
Ich freue mich immer, wenn mir jemand sagt,ich könnte nicht rechnen.
@Chicago1953 @rahmstorf bitte fühlen Sie sich nicht gleich angegriffen! nicht jede(r) kann Bremsbeläge selbst wechseln und Ölwechsel machen und nicht jeder fährt überhaupt schon seit 40 Jahren, kann somit auch keine 40 Jahre unfallfrei sein... Das sind schon etwas ungewöhnliche Voraussetzungen und sicher nicht mit dem Durchschnitt zu vergleichen. Nix für ungut
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www.t-online.de
@rahmstorf war echt begeistert, wie viele Radwege es dort gibt und auch, dass wirklich jeder (Autofahrer/LKW) beim Abbiegen Rücksicht auf Radfahrer nimmt, als ich vor paar Wochen dort war. Aber teilweise ist auch auf den Radwegen echt Krieg und die Radfahrer nehmen aufeinander kaum Rücksicht. Aber Menschen bleiben wohl Menschen und wer als Autofahrer rücksichtslos unterwegs wäre, ist das wohl auch als Radfahrer...
@rahmstorf Ob wir so etwas Schönes auch noch erleben werden?
Bei uns hat Wahnsinn Vorrang.
@rahmstorf 👍 Wir haben hier viel zu viele von uns allen alimentierte Landes- u. Bundespolitiker!
Ein Großteil davon taugt #niX und sollte besser etwas gescheites (für's Allgemeinwohl) arbeiten und endlich auch 'mal in unsere #Sozialsysteme einbezahlen!!!
DAS ist keine Meinung, sondern schlicht #Fakt.
@rahmstorf um Himmels Willen! Denkt denn keiner mehr an den Einzelhandel?
@rahmstorf Schöne Bilder - aber: Vielleicht wäre es besser, den (ich nenne sie mal zurückhaltend so) „Skeptikern“ der urbanen Verkehrswende auch mal Bilder von Kopenhagens breiten Autostraßen zu zeigen, die es dort auch gibt. Der Witz ist ja, dass es dort genügend Platz für alle Verkehrsteilnehmer gibt. Und nicht zu vergessen: die hervorragend ausgebaute U-Bahn.
@rahmstorf Der durchschnittliche Autofahrer findet diese Bilder till: Ganz viele noch nicht genutzte Parkmöglichkeiten!
@rahmstorf Ja, das ist wirklich sehr gruselig.
@rahmstorf "Aber wie soll ich ohne mein 3t SUV die 5km zur Arbeit bewältigen? Und sonntags die Brötchen beim Bio-Bäcker holen?"

@rahmstorf Also ich weiß ja nicht. Das Grün in diesen Bildern scheint sich auf zwei Bäume und ein paar Topfpflanzen zu beschränken. Und das finden Alle fantastisch?

Nicht, daß ich etwas dagegen hätte, Städte mehr für Menschen als für Autos zu bauen.

@rahmstorf Die gruseln sich noch mehr vor dem gelb gestrichenen Gebäude in den letzten beiden Bildern: im Souterrain gibt's nämlich allerbestes Essen, das komplett vegan ist, und was man in Ruhe dort verzehren kann, wo genauso gut auch Autoparkplätze hätten sein können.
@rahmstorf Sättigungsreer ganz nach oben, mehr brauchts nichtvfür einevGrüne Stadt 😉