Die #Subway-Linie 1 schiebt sich StarTrek-mäßig durch die Halle. #Oculus

Das architektonische Konzept zieht sich durch den gesamten Komplex. Der Zugangsbereich zum PATH ist sehr großzügig. So viel Weite wünscht man sich als Pendler. In der Subway gibt es dazu die perfekten Gegenbeispiele. #Oculus #WTC

Auf der anderen Seite des #Hudson River steht das alte Terminal der Central Railroad of New Jersey. Von der Lage erinnert er an Istanbul Haydarpasha - ein stolzer Bahnhof, der seine Züge und auch die Fährverbindungen verloren hat. Von den einst fünf Terminals am Hudson gibt es heute nur noch Hoboken.

Die #StatenIslandFerry ist bei Touristen sehr beliebt, weil man kostenlos fahren kann und die Freiheitsstatue sehen kann. Beim Boarding kommt man sich allerdings vor, wie beim Viehtrieb. Aber immerhin: So viele Menschen und keiner hat seim Auto dabei.

Auf Staten Island kann man mit #SIR weiterfahren. Um zum Bahnsteig zu kommen, muss man nach den Ticketschleusen noch durch Metalltüren hindurch. Welch abweisende Atmosphäre.

Ich dachte erst, New York setzt neue Maßstäbe bei #ProtectedBikelane aber angesichts der Lage neben dem #WTC haben die Poller wohl doch einen anderen Grund.

9/11 Memorial - an der Stelle der Zwillingstürme des WTC sind nun Löcher im Boden, wo Wasser in eine nicht sichtbare Tiefe fließt

Impressionen aus der #Subway #NewYork #Fliesen #Tiles

#Subway #NewYork Elektronische Fahrgastinfo

#Subway #NewYork Exit to NRW, Gutes Bundeslandmarketing

#Subway #NewYork Local-Stations an viergleisigen Abschnitten. Irgendjemand muss beim Bau ordentlich an dieser Masse von Stützen verdient haben.

Beim Fahrplan der #Subway sehen ich aber noch nicht durch - eine halbe Stunde Fahrt mit dem Local von Downtown nach Midtown Manhattan am Nachmittag - und kein Express hat überholt

Was ich sehr schön finde bei der #Subway #NewYork: die Ausschilderung nach Stadtteil - nicht tausende Endstationsnamen, sondern prägnant die Richtung