surfguardJul 25, 2023
Hinfahrt von Bergisch Gladbach in den Nordsee-Urlaub mit dem Elektroauto: 400 km, auf der Autobahn mit 110-120 km/h, anschließend noch rund 1 h Landstraße. Verbrauch: ca. 16 kWh / 100 km. Wir hätten die Strecke bei 77 kWh im Akku locker in einem Zug geschafft, haben während der Mittagspause an der Autobahn aber noch rund 25% nachgeladen (Foto), bei 70 kW eine Sache von 15 min. Vor Ort dann während des ersten Einkaufs wieder auf 80% geladen. Unterm Strich bisher alles easy. #id3 #eauto #urlaub
Show threadsurfguardJul 25, 2023
Kofferraumtechnisch kann sich der ID.3 übrigens auch sehen lassen, im Bild die Beladungsprobe vor dem Urlaub: zwei große Reisekoffer, ein kleiner Koffer und noch Platz für zahlreichen Kleinkram.
Show threadsurfguardJul 28, 2023

Für die Rückfahrt morgen und einen kleinen Ausflug heute noch habe ich das Auto vollgeladen.

Ich hatte während des Urlaubs zwei Mal während des Einkaufens bis 80% nachgeladen. Es ist wirklich ein Vorteil eines Stromers, dass man das Laden an geeigneten Stellen nebenbei erledigen kann, während man bspw. einkauft.

Für's Volladen musste ich vorhin noch rund 20 min extra warten, die ich mit einem Podcast überbrückt habe.

#id3 #eauto #stromer

Show threadAlffla
@surfguard die Beiläufigkeit ist ein Vorteil gegenüber H2 in Zukunft, aber gibt es einen Podcast über Energie sammeln?
Jul 28, 2023 at 9:54amWeb
Show threadsurfguardJul 28, 2023
@alffla
Gute Frage, weiß ich nicht. Ich habe die erste Folge eines Podcasts über die Luca-App gehört.