Il pleut trop —> pas de train
Il y a du vent —> pas de train
Il neige —> pas de train
Et je ne parle même pas des grèves ou autres nombreux problèmes techniques quotidiens.
Le tout avec bien sûr des tarifs exorbitants. Merci la SNCF !
@juliengrenoble Totalement d'accord avec toi. Après on dit "il faut dynamiser l'offre de train". Mais le problème n'est pas d'ordre logistique, il est humain !
Je prendrai le train sans problème si j'étais certain qu'à partir du moment où je prends un billet, je puisse être sur mon siège à l'heure prévue, et à destination à l'heure prévue. Aujourd'hui, il n'y a aucune prédictibilité et c'est la base de tout service : payer pour X et avoir X.
Si le train présente des avantages flagrants en termes de bilan carbone, ses prix peuvent décourager même les usagers les plus motivés. Et pour cause : en France et plus largement en Europe, le transport ferroviaire ne bénéficie pas des mêmes facilités que l’avion. Une situation dénoncée dans plusieurs rapports. Toute la semaine, Novethic s'interroge sur les barrières à lever pour faire du train le grand mode de déplacement du futur.