urmelBin sicher nicht der Erste, aber was ich an #bikepacking mit dem #gravelbike nicht verstehe: Warum gibt es auf einmal lauter halbgare Lösungen zur Befestigung von Gepäck (Rahmentaschen, Foodpouches, Arschraketen - allesamt mit Klett, Ösen oder irgendwelchen Bändchen befestigt) statt dass man auf jahrelang etablierte Lösungen wie die klassischen Lenker- oder Gepäckträgertaschen mir QL setzt? Wofür gibt es denn seit Jahrzehnten Rahmenösen?(1/2)
@mastobikes_de Es geht mir nicht ums Trollen. Ich will es wirklich verstehen. Gibt es rational überzeugende gründe, abseits von Marketing, neuer Look? Oder bin ich einfach zu alt?
Andreas Braukmann@urmel @mastobikes_de a) Gewichts-/Schwerpunktverteilung (Rahmentasche vs. hoch am Gepäckträger)
b) Aerodynamik (klassische Packtaschen hängen vorn wie hinten voll im Wind; Rahmentasche wird vom Rad und die Arschrakete von Rad und Fahrer*in abgeschirmt)
c) Mode ;-)
d) Haben viele Räder tatsächlich keine bzw. nicht genug Ösen am Rahmen.
e) Das Rad bleibt schmaler (bei engen Wegen / Trails nicht gänzlich unwichtig.)
b) Aerodynamik (klassische Packtaschen hängen vorn wie hinten voll im Wind; Rahmentasche wird vom Rad und die Arschrakete von Rad und Fahrer*in abgeschirmt)
c) Mode ;-)
d) Haben viele Räder tatsächlich keine bzw. nicht genug Ösen am Rahmen.
e) Das Rad bleibt schmaler (bei engen Wegen / Trails nicht gänzlich unwichtig.)
@urmel @mastobikes_de Ich kenne aber auch einige Menschen (mich eingeschlossen), die von "klassisch" auf „BikePacking-Gedöhns“ und wieder zurück (oder auf Konzepte wie Tailfin) gewechselt sind.