Natürlich ist es extrem unlustig wenn der Nachtzug kaputt ist, aber Bahnreisen in Europa scheitern oft schon an etwas, für das kein einziger neuer Waggon gekauft und keine einzige neue Schiene verlegt werden müsste - und da tut sich viel zu wenig.

Mein Gespräch mit @jon über das Problem mit den fehlenden Daten:

https://orf.at/stories/3306262/

Fahrplanwirrwarr: „Rückschritt“ bei Bahnreise durch Europa

Wer mit dem Zug durch Europa reisen will, steht auch 2023 noch immer vor Hürden: Zwar ist durch den Ausbau der Nachtzüge eine Reise von Großstadt zu Großstadt einfacher geworden, Tickets für andere Verbindungen lassen sich dafür aber oft nicht buchen. Manche Züge werden erst gar nicht angezeigt. Die Situation sei dabei schlechter als vor zwanzig Jahren, so ein Experte. Die EU will eingreifen – doch eine brauchbare Lösung könnte in weiter Ferne sein.

ORF.at
@bocki Das Abenteuer der Zugreise nach Bukarest hab ich dieses Jahr erfolgreich hinter mir. Eine durchgehende Fahrkarte von Hamburg nach Bukarest zu buchen war bis auf eine Verbindung unmöglich und wäre auch nur über die ÖBB möglich gewesen. Haben uns dann für das Interrail Ticket entschieden, hat dann auch gut funktioniert. @jon

@DerSchulze @bocki Wir müssen hier etwas vorsichtig sein. Fast niemandem bucht ein Hamburg-Bukarest (sorry!)

Aber ein Stuttgart-Nantes oder Mannheim-Bilbao soll durchaus möglich sein - und auch solche etwas einfachere Verbindunge gehen nicht.

@jon @DerSchulze @bocki

Ist vielleicht auch ein bisschen das Henne-Ei-Problem: fast niemand bucht so ein Ticket, weil
A) fast niemand diese Strecke fahren will oder
B) fast niemand diese Strecke simpel buchen kann

@thinkpad @DerSchulze @bocki Nicht unbedingt. Es gibt eine Reihe durchaus täglich nutzbare Verbindungen die nicht buchbar sind, und die weit einfacher sind als Hamburg-Bucharest!
@jon Es ist schon eine Special-Reise, ja. Hinzukommt das man mit dem Interrail auch eine Reservierung benötigt. @thinkpad @bocki