Von 61 km² Berliner Verkehrsflächen verbrauchen Autos 48 km², also 79% (so genannter "ruhender Verkehr", also Fahrzeuge, die öffentliche Fläche durch Rumstehen verbrauchen, eingerechnet). Nur 34% der Berliner*innen besitzen einen PKW und nur 18% nutzen täglich ein Auto. Die meisten Berliner*innen sind mit ÖPNV, Rad und zu Fuß unterwegs. Ein "insgesamt funktionierender Verkehrsmix für alle Berlinerinnen und Berliner" (Manja Schreiber (CDU)) müsste erstmal diese Flächenungerechtigkeit angehen!
@sixtus Die Statistik ist, jedenfalls für diese Auswertung, Murks. Offensichtlich wurden alle Fahrbahnen dem Kfz zugerechnet, während bei Fahrrad nur deren exklusive Flächen stehen. Dabei gehören 80% der Straßen zum Nebennetz, wo Kfz und Rad sich gut arrangieren können. Und natürlich fahren auch Busse auf den Kfz-Flächen bzw sind ja Kfz.
Und offensichtlich fehlen bei den Flächen die Gehwege - obwohl die mit deutlichem Abstand den zweitgrößten Anteil ausmachen dürften.
@Don_kun LOL Bei "...wo Kfz und Rad sich gut arrangieren können" war ich raus. Schonmal mit dem Fahrrad in Berlin unterwegs gewesen? Vielleicht sogar auf nicht-exklusiven Auto-und-Fahrrad-sollen-sich-vertragen-Strecken? Mach mal!