Anatol StefanowitschWas mich an der Anti-Fahrradpolitik der Berliner CDUSPD am Meisten stört, ist gar nicht, dass sie sich gegen das Fahrradfahren richtet. Auch das ist natürlich klimapolitisch eine Katastrophe, und es ergibt auch ganz pragmatisch keinen Sinn: ein Auto haben nur 40% der über 18-jährigen Berliner*innen (nur 34% der Berliner*innen insgesamt), ein Fahrrad haben dagegen 80% der Berliner*innen ingesamt, es wird hier also Politik für eine Minderheit gemacht, … 1/
… eine Minderheit, die darum allerdings gar nicht gebeten hat und von denen statistisch gesehen mindestens die Hälfte ja neben dem Auto auch ein Fahrrad besitzt – diese Hälfte profitiert von dieser Politik nicht nur, sondern leidet auch darunter, ganz davon abgesehen, dass eine schlechte Verkehrsinfrastruktur den Verkehr für *alle* (inklusive Fußgängern wie mir) stressiger macht. Aber wie gesagt, das ist nicht das, was mich am meisten stört. 2/
Am meisten stört mich, dass diese Politik ganz offensichtlich völlig planlos gemacht wird – die Regierung hat sich weder informiert, wie viele im Bau befindliche oder bereits beauftragte Projekte das betrifft, noch, was an Vertragsstrafen und Rückzahlungen von Fördermitteln des Bundes fällig wird, noch, ob und wo die so geschaffenen „Parkplätze“ überhaupt benötigt werden. Einen Fahrradweg zu planen erfordert Expertise, Berechnungen, aufwändige politische Verhandlungen, lange Antragsprozesse. 3/
Ahnungslos dazwischen hauen und per Dekret alle Projekte stoppen, erfordert kein Wissen, kein Nachdenken, keine Expertise, zerstört aber die ganze vorangehende Arbeit so, dass das nur schwer rückgängig zu machen ist. Es gibt ein Vorbild für diese Art von Politik: Es ist der Politikstil von Donald Trump und vorher schon der Tea Party. Kai Wegner und seine CDUSPD machen Politik auf MAGA-Niveau, und DAS stört mich, und es sollte uns allen Sorgen bereiten, egal, was wir von Fahrradwegen halten. 4/4
DerPrada@astefanowitsch Gebe dir in allen Punkten recht, allerdings sollte man den reinen Besitz eines Fahrrads nicht als Maßstab nehmen. Mein Nachbar besitzt auch eins und macht alles, wirklich alles, mit seiner Karre. 2x im Jahr gibts dann ne Radtour.