"Public investment" vs "Wasteful Subsidy." The only problem with this clever classic Singer cartoon is that some people might not get that it’s illustrating the perception problem, NOT telling the truth.

Just in case it actually needs to be said, the truth is exactly the opposite.

#PublicTransit #cities #cars #urbanism #math

@BrentToderian Yes, I'm afraid that the irony is not obvious, and that the cartoon may unwittingly send the wrong message.
@David I think the quotation marks convey the message quite accurately.
@BrentToderian
@BrentToderian it would help if light rail projects weren't turned into boondoggles by the political process of building them (lots of real estate speculation instead of incremental development) and #trolleyBuses are probably a better fit for most of our sprawling suburbs.
@BrentToderian Unfortunately, a train will take you from station to station, but then you have to, what, walk? several miles to your destination and back. US doesn't have small walkable cities like in EU
@MaggieCi
You could rent a bike or even a small electric car to go the last miles.
@BrentToderian
@denki @BrentToderian @Laust
That should be the next industry to be built; we don't have that service yet. Scooters won't fit a family or parcels, though. And when it's all said and done, a train ticket and an electric car rental is much more expensive and time consuming than just jumping in your car to go directly to the destination. I wish it weren't but it is, at this point.

@MaggieCi
Of course. That infrastructure needs to be build (just like any other infrastructure).

If you only need a car occasionally, a car rental would be cheaper than owning a car. But since suburbia is specifically built to accommodate cars exclusively, most people in the US have a car anyway.
@BrentToderian @Laust

You Don't Need to Own a Car (If You Don't Drive to Work)

YouTube
@Laust @denki @BrentToderian Interesting about the advantages/disadvantages of car share. Also the next vid that youtube recommended 😂
https://youtu.be/rQhzEnWCgHA
The Car-Replacement Bicycle (the bakfiets)

YouTube

@MaggieCi
In European cities, this is actually viable. I see lots of people driving around the city (I live in) on bikes with their children.

I only buy groceries using the car if it has to be charged anyway and I can do that while shopping.
@Laust @BrentToderian

@MaggieCi @BrentToderian I realize that I'm in a very privileged status, but the math pencils out differently for me.

My transit pass is work-subsidized (and with the new DeutschePass is even cheaper) and I live in a walkable place with all amenities. I use a taxi a few times a month out of laziness, and a car share ditto to take large loads to/from my garden.

For me, the capital cost of keeping a car, plus insurance, plus parking, would be insane. My neighbor does it, but he's rich. :)

@morfydd @BrentToderian Thanks for the info. It's interesting to see how others have it.
@BrentToderian You can see the smok in the upper and the sun with beautiful weather below in contrast to its titles. A contradiction. There is no doubt.
@BrentToderian Slowly but surely, I hope, as the U.S. Democratic Party moves in a more progressive direction, they'll get better at telling the difference between crony capitalism (toward progressive goals) and real social democracy ... between high trust investment and low trust subsidy.
@BrentToderian Meanwhile, in the UK, the Government wants to get rid of WiFi on trains because they think it's a waste of money.

@BrentToderian

Aaay, ¿por qué se me cruza esto cuando tengo una (o cinco) charla(s) inconclusa(s) con @pthenq1?

@angelastella @BrentToderian

Hoy me fui a leer un libro afuera.

Como no tengo asientos de jardín cómodos, agarré el Kukacar, le saqué la capota, me fui a un Starbucks, me busqué un venti vanilla late, manejé a un parque publico, estacioné el coche sobre un campo de flores al borde de un cerro, y me quedé leyendo, con el olor de las flores, la vista del valle de Sonoma, el campo lleno de sol suave, jazz saliendo del equipo de música del coche que no es wow, pero tiene el mejor sonido de todos los equipos de música que he poseído, en mí asiento de cuero, con el café en el posa vasos.

Tener un auto decente es un derecho humano.

No podes hacer eso con transporte público.

No se puede comparar las experiencias ni la libertad de tener coche.

@angelastella @BrentToderian
Ahora, si diseñan alrededor del transporte público, todo cambia. Solo tendrás transporte en las ciudades. Tenés que trabajar en la ciudad, no hay parque, y las plazas que hay, tienen palomas, que te cagan el libro que estás leyendo con popó lleno de virus de gripe aviar, y no podes usar ningún auricular porque te lo roban junto con el celu.

Por eso digo que son elecciones de vida. Yo sigo queriendo que todos los peronistas tengan coches grandes y cómodos.

@pthenq1

Bueno, por lo menos hoy no te victimizás. O no tanto.

Posta, el otro día te veía al borde del mambo "hay una guerra contra los autos".

Pero como te criaste en Argentina no ves "comunismo" abajo de cada piedra. Bien por vos.

@angelastella
Lo del transporte público es nuevo.

Perón abrió fábricas de autos. Creó autos nacionales. El Peronismo original quería que todo el mundo tuviese su coche.

Esto de que "me tengo que sacrificar para vivir en una caja de zapatos y salvar la Tierra porque soy bueno" tiene raíces muy conservadoras.

Las mismas que hablan de que vinimos a sufrir a este "Valle de lágrimas".

Sí Perón estuviese vivo, querría que todo el mundo tuviese su Mustang nacional: Un Siam Potro Mach-E 

Pero tenemos al imbécil, que no quiere molestar a los poderosos....

@angelastella

Piensen como los han operado:

Tenemos las reservas de litio más grandes del mundo, y no hay planes de construir un auto eléctrico.

El sur del país tiene vientos eternos. Si llenásemos de molinos podríamos abastecer toda la Argentina incluido todas sus fábricas con energía eólica. Y en los momentos picos podemos complementarla con energía nuclear.

En el oeste y en el norte tenemos desiertos que podríamos saturar de paneles solares.

Peroooo:

Todos quieren vivir en ciudades y usar transporte público como si fuesen vacas.

Y todos repiten como loros: Vaca muertaaaaaa, Gasoducto Néstor Kirchneeeeer (ese gas es para exportar).

No la vimos venir.

@angelastella

Ah y el nuevo:

"Los chinos nos aman!
Nos dan yuanes para exportarles
Mis materias primaaaaas!
Ahora sí, haremos la
Revoluziooooong!!! 💪"

 

Por ahí exageré diciendo que están muertos. Pero están dormidos.

Despierten chiques.

@pthenq1

¿Vos me viste diciendo que hay que exportar materias primas? ¿Cantarle loas a las relaciones carnales con China?

No mezclés más, amigo. No pensamos todes igual acá.

@pthenq1

No me parece mala la idea del auto propio en general, dado un territorio extensísimo como el de nuestro país. Pero en las ciudades grandes y sus vías de acceso es un cáncer.

Y te lo digo viviendo en La Plata, que cuando el tren llegaba al centro, cuando teníamos tranvías, cuando no había miles de imbéciles estacionando en doble y triple fila en la puerta de las escuelas, FUNCIONABA.

No me vas a convencer de que las ciudades son una mala idea, es una causa perdida

@BrentToderian was just thinking that public transport needs to be publicly owned and run, while roads need to be privatised.
@BrentToderian
If some "conservatives" don't get it and start sharing it on Social Media, that's going to be pretty funny.