Flipper Finanzdelphin
@NorbertD68
Das ist grundsätzlich richtig, dass man ein Teil der Werbungskosten oder Betriebsausgaben in Abhängigkeit vom Steuersatz zurückbekommt. Jedoch kann man das nicht direkt in Bezug mit bezahlten Steuern bringen. Denn in den Ausgaben sind ja noch viel mehr Bestandteile (Gewinn, Miete, Zinsen, Personal...).
Insbesondere Menschen mit langem Arbeitsweg, die das 49-Euro-Ticket nutzen, werden stark von der Entfernungspauschale profitieren.
@dankefuerdenfisch @nordseehnsuechtig
May 21, 2023 at 6:23amWeb
Show threadDFDF   ❄️May 21, 2023

@finanzdelphin @NorbertD68 @nordseehnsuechtig Wenn ich mich recht erinnere, gab es früher keine Entfernungspauschale und ausschließlich Autofahrende konnten eine km-Pauschald in Anspruch nehmen.

Heute gilt die für alle Fortbewegungen gleich, das ist schon mal was.

Aber da motorisierter Individualverkehr die Gemeinschaft ungleich stärker belastet, sollte m.E. die Entfernungspauschale für Öffi-Nutzer höher, für Privat-PKW geringer sein.

Show threadMoDeJul 5, 2023
@finanzdelphin @NorbertD68 @dankefuerdenfisch @nordseehnsuechtig 49€ Ticket bringt aber nur was, wenn auch ÖPNV vorhanden ist.
Show threadDFDF   ❄️Jul 5, 2023

@Trifty @finanzdelphin @NorbertD68 @nordseehnsuechtig Henne - Ei.

Wenn mehr Menschen den ÖPNV nutzen, "lohnt" es sich auch, das Angebot auszubauen.

Wenn für Menschen der private PKW zu teuer wird - weil z.B. keine Pendlerpauschale - werden die auf drauf drängen, dass der Öffi besser ausgebaut wird.

Show threadDFDF   ❄️Jul 5, 2023

@finanzdelphin @NorbertD68 @nordseehnsuechtig Das stimmt.

Ich pendle 38 km einfache Fahrt. 30 Cent, 20 Arbeitstage: 228 €.

Dazu das Deutschlandticket mit 49 € im Abgleich... schon cool.