Fabian Laasch ⚡️🔋May 1, 2023

#ama #elektroauto

Ihr habt Fragen zu dem Thema #eAuto und #Elektromobilität? Bedenken wegen der Alltagstauglichkeit und sucht nach praktischen Erfahrungen? Habt gehört, dass das alles nichts taugt?

Stellt die Fragen hier und ich beantworte so gut und objektiv es geht.

Gerne #boost für Reichweite. Gerne auch mit eigener Expertise antworten! ☺️

Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼
@FabianLaasch Für öftere Fahrten über 198km bräuchten wir dies leider als praktikable Mindest(!)reichweite (gerne nur für zwei Personen mit etwas Gepäck und bei max Tempo 110) wollen aber auf keinen Fall eines dieser böse / aggressiv schauenden Fahrzeuge. Dazu muss es Steigungen von teilweise 25% meistern können. Gibt es da etwas oder ist etwas in Aussicht? Vielen Dank!
Ach und unbedingt mit echtem Schlüssel und kein "keyless" o.ä.
May 1, 2023 at 8:17amWeb
Show threadFabian Laasch ⚡️🔋May 1, 2023

@stevE die Strecke sollte eigentlich mit jedem eAuto mit einem Akku größer 50kWh komfortabel und mit Reserve fahrbar sein. Schau dir doch mal den Kona Elektro an. Ist einer der weniger aggressiven Looks. 😅

Steigung ist kein Problem aus Sicht der Motorleistung. Verbrauch steigt halt deutlich. Wenn du bergab fährst lädst du das Auto aber wieder auf und insgesamt hast du wenig Mehrverbrauch.

Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼May 1, 2023
@FabianLaasch vielen Dank für die Mühe und den Tipp aber der schaut uns noch viel zu aggressiv. Unser jetziges sieht so aus:
https://assets.adac.de/image/upload/ar_16:9,c_fill,f_auto,g_auto,q_auto:eco,w_1256/v1/Autodatenbank/Fahrzeugbilder/im01365-1-citroen-c1.jpeg
Und "böser" (oder "dynamischer") wollen wir im Rückspiegel anderer nicht erscheinen. 🫣
Show threadFabian Laasch ⚡️🔋May 1, 2023

@stevE dann wird dir der Smart #1 auch zu böse schauen. 😅

Das ist schwierig…

Show threadFabian Laasch ⚡️🔋May 1, 2023
@stevE der ID.3 schaut auch noch einigermaßen harmlos aus. 🙈
Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼May 3, 2023
@FabianLaasch ich habe gerade erfahren, dass es auch den Fiat 500 als BEV gibt. Spricht etwas gegen den?
Show threadFabian Laasch ⚡️🔋May 3, 2023

@stevE hab ich persönlich keine Erfahrung mit. Bauchgefühl auf ähnlichem Niveau wie eine ZOE was Reichweite und Verbrauch angeht. Lädt an DC nur mit 85kW. Dürfte ein schöner Cityfiltzer oder Zweitwagen sein. Längere Strecken werden wohl keinen Spaß machen, aber geht wenn man will.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/fiat/fiat-500-elektro/

Fiat 500 Elektro: Der süße Stadtfloh im ADAC Test

Der knuffige Fiat 500 surrt auch elektrisch durch die Stadt. Taugt er für längere Strecken?

Show threadMr. Senzo🎱Mar 24, 2025
@stevE @FabianLaasch
Ich hatte 2012-2015 einen Zafira B.
Das war das letzte Auto mit freundlichem Gesicht. War damals schon Mangelware.
Schon blös, diese moderne Designsprache 😕
[Aktuell ID4, ab Sommer vermutlich Elroq]
Show threadSebastian DammMay 1, 2023
@stevE @FabianLaasch Echter Schlüssel könnte ein Ausschlusskriterium sein. Ich weiß nicht, ob irgendein BEV noch hat. Ansonsten zum „bieder aussehen“ (zumindest im Rückspiegel) würde ich ID3 sagen. Und da kann man wahrscheinlich auch schon bald ein paar 1st Edition gebraucht bekommen. Die 25% Steigung sollten wohl kein Problem sein. Dank Heckantrieb auch ohne mit den Hufen zu scharren.
Show thread𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼May 1, 2023
@SebastianDamm @FabianLaasch ja, es ist schwierig. Den Dacia spring electric scheint es noch mit echten Schlössern und Schlüsseln zu geben. Und die ersten Messepräsentationen des ID.life (ID.2?) kämen uns äußerlich entgegen, aber leider haben da wohl auch die "Agros" wieder so laut geschrien, dass das so nicht bleiben durfte.
Andere uns bekannte attraktive Modelle scheinen nie oder zumindest nicht auf den europäischen Markt zu kommen. 😞