@pnyce cool, Berichte mal hier!

In Italien muss man außerhalb vom Teslaladenetz wohl schon etwas planen. Eine Freundin von mir ist vor zwei Jahren abends irgendwo gestrandet, weil der Charger leider defekt war. Und sie waren mit nem Peugeot e-208 unterwegs. Das war tatsächlich Abenteuerreise mit der geringen Reichweite. 😜

Ich würde immer komfortabel Restreichweite an den Chargern einplanen. Irgendwas um die 30%. Damit kann man dann zur Not noch alternative Lader suchen.