@j_honegger Warum verhindern. Die #sbb hat ein Finanzierungsproblem.
Und ich bezahle am Ende lieber die 1.9% mehr für mein GA als das an Leistung, Service oder Pünktlichkeit abgebaut wird 🤔
@srueegger Vollkommen einverstanden, es darf kein Leistungs- oder Serviceabbau erfolgen. Wegen der #Klimakrise ist es aber wichtiger denn je, den öffentlichen Verkehr zugänglich und bezahlbar zu gestalten. Die gesamten Strassenkosten sind viel höher als jene des #ÖV, ungedeckte Kosten sind in absoluter Höhe auch immer noch grösser. Die Autofahrer werden daher jedes Jahr durch die Allgemeinheit mehr subventioniert als der ÖV. Dadurch werden falsche Anreize gesetzt.
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Sogar #economiesuisse meint in ihrem Dossier https://www.economiesuisse.ch/de/dossier-politik/stellschrauben-fuer-systemverbesserungen: Die #Vollkosten pro #Personenkilometer bleiben weitgehend konstant, während die Preise für die Konsumentinnen und Konsumenten laufend zunehmen.
Man spricht von Solidarität und lässt vor allem die 2. Klasse zahlen. Wenn die Preise schon erhöht werden müssen, soll die 1. Klasse solidarisch einen Hauptteil der Mehrkosten mittragen und nicht umgekehrt.
@Hiker Wegen der #Klimakrise ist es wichtiger denn je, den öffentlichen Verkehr zugänglich und bezahlbar zu gestalten. Die gesamten Strassenkosten sind viel höher als jene des #ÖV, ungedeckte Kosten sind in absoluter Höhe auch immer noch grösser. Die Autofahrer werden daher jedes Jahr durch die Allgemeinheit mehr subventioniert als der ÖV.
Dadurch werden falsche Anreize gesetzt.
Sogar #economiesuisse meint in ihrem Dossier "Stellschrauben für Systemverbesserungen": ...
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... Die #Vollkosten pro #Personenkilometer bleiben weitgehend konstant, während die Preise für die Konsumentinnen und Konsumenten laufend zunehmen. (https://www.economiesuisse.ch/de/dossier-politik/stellschrauben-fuer-systemverbesserungen)
Man spricht von Solidarität und lässt vor allem die 2. Klasse zahlen. Wenn die Preise schon erhöht werden müssen, soll die 1. Klasse solidarisch einen Hauptteil der Mehrkosten mittragen und nicht umgekehrt.
@Hiker Die Petition will ja auch nur einen Preisstopp und keine Giesskanne. "Die Mitglieder der Alliance SwissPass können bis zum 7. Mai JA oder NEIN abstimmen. Kommt es zu einem NEIN, muss eine neue Lösung gefunden werden und es wird vorerst keine Preiserhöhung geben."
Der ÖV ist nicht zu günstig, im Gegenteil, der Individualverkehr weist gegenüber dem ÖV höhere ungedeckte Kosten auf.
Jörg Honegger 
🇺🇦
Samuel
Hiker