Goedemorgen vanuit Kortrijk. Den Bahnhofsplatz haben sie mit Fahrrädern zugestellt, aber das ist für diese Region angemessen.
Von hier aus könnte man nach Lille fahren und in Roubaix aussteigen, um das Finale des heutigen Radrennens Paris-Roubaix der Herren zu verfolgen (die Damen durften bereits gestern). Aber natürlich bin ich für nichts davon hier, sondern um die Strecke nach Poperinge zu befahren. #DwarsDoorB
„Hey, wir haben da doch dieses Stück Land auf der anderen Flussseite, da könnten wir unser Abwasserwerk hinbauen.“
„Und die Belgier finden das ok?“
„Die sollen froh sein das wir da kein Atomkraftwerk hinstellen!“ #DwarsDoorB
Poperinge, Endstation. #DwarsDoorB
Wo fällt jährlich der Startschuss für das Radrennen Gent-Wevelgem? Richtig, am Menenpoort in Ypern. Wie kommt ihr auf die Idee, dass es irgendwo in Gent sein könnte? #DwarsDoorB
Ieper/Ypres/Ypern. #DwarsDoorB
Wie verrückt sind sie in dieser Gegend nach Radrennen? Ja! (Die im Bild zu sehende Brücke ist nach einem Radrennen benannt.) #DwarsDoorB
Aus der Reihe „Hashtags für #DwarsDoorB, die es nicht in die Endauswahl geschafft haben“: #DickesB

Weiter über Oudenaarde nach Ronse/Renaix. Der aufmerksame Beobachter stellt fest: da ist ja gar keine Oberleitung! Exakt, die Strecke De Pinte-Oudenaarde-Ronse gehört zu den wenigen nicht elektrifizierten Strecken in Belgien, und für diese gibt es die 2000 in Dienst gestellte Baureihe 41, die einzige Dieseltriebwagen-Baureihe die in Belgien im Einsatz ist. Hinter Ronse ging die Strecke mal weiter, das ist seit 1988 aber nicht mehr der Fall, dafür könnte man heute dort entlang radeln.

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Ronse war übrigens das erste Bahnhofsgebäude von Brügge, das man später hierher versetzt hat. Beim Aufbau des Gebäudes wurden die Seiten vertauscht, so dass die ehemalige Gleisseite zur Straßenseite des Bahnhofs wurde. Leider ist das Gebäude jedoch komplett unbenutzt und könnte etwas Pflege vertragen.

#DwarsDoorB

Mit dem Triebwagen ging es zurück bis nach Gent Sint Pieters. Ein Bahnhof, der sich gerade in einem Komplettumbau befindet und darin etwas an Erfurt erinnert: das Empfangsgebäude bleibt stehen, der Rest wird mehr oder weniger komplett neu errichtet. #DwarsDoorB
Auch in Belgien gibt es jede Menge Gleisänderungen bei den Abfahrts- und Ankunftsgleisen. Habe das jetzt ungefähr bei jedem 2. bis 3. Zug erlebt, das sich mindestens bei einem Halt das Gleis geändert hat. Interessanterweise aber kein Stress dadurch, weil einen die Information lange bevor man überhaupt auf dem Bahnsteig steht erreicht, und nicht erst zwei Minuten vor Abfahrt wie es bei der DB gern mal üblich ist. #DwarsDoorB
Und jetzt wieder zwei Stunden in dieser Krücke. 🥴 #DwarsDoorB
Ankunft in Marloie mit -5, und bahnsteiggleicher Umstieg in eine weitere gute Stunde im schlechtesten was der belgische Bahnverkehr zu bieten hat. Obwohl die Sitze in diesem hier anders und nicht so hart sind. Was überraschend ist, denn der vorher fuhr als IC und dieser fährt als Regionalzug. #DwarsDoorB
„Fährt der Zug hier durch?“
„Aye.“
#DwarsDoorB
Von Marloie nach Liège im Tal der Ourthe, meist immer an ihr entlang, durch die Ardennen - wohl die schönste Strecke die man in Belgien befahren kann. Insbesondere wenn man geraden Strecken durch flaches Land eher nicht so viel abgewinnen kann. Keine Bilder, da müsst ihr selbst mal lang. #DwarsDoorB
@mikey179 Der Hass Belgiens... 😭