@baeuchle
Sehe gerade, dass der römische Kaiser gerade (202) ein Edikt erlassen hatte, das Christ werden verbot. Vielleicht waren es also doch noch keine Mönche, sondern nur ein paar Follower, die Stein- oder Pergament-Webseiten auf dem Schwarzmarkt tauschten.
Tempolimit auf Römerstraßen ist leider ein unterreportiertes Thema. Vielleicht stand was auf diesen Meilensteinen ...
https://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%B6merstra%C3%9Fe#/media/Datei:Roman_milestone_St_Margarethen_Austria_201_aC.jpg
¯\_(ツ)_/¯
@wuppertroll
Easteregg des Dokuments:
(unter Windows)
Strg-D im Acrobat (geht auch in anderen Readern) offenbart:
Verfasser: "Windows-Benutzer"
Titel des Dokuments: "Kaiser"
Thema: "Kann der Mensch ohne Herz leben?"
Kann der Mensch ohne FDP leben?
@wuppertroll Geht in die Berechnung vom Bundesumweltamt eigentlich mit ein, dass ich ständig abbremsen und beschleunigen muss, wenn ich mit 130 km/h fahren möchte? Abbremsen muss ich deshalb, weil von hinten jemand angerast kommt.
Ich habe gerade wieder eine längere Autobahnfahrt hinter mir und diese Tempounterschiede sind einfach nur nervig. Und nein, mich nerven nicht die langsamen LKWs, sondern die Raser mit Lichthupe.
@kropbenesch
Der Trick ist, sich mit ACC hinter einen LKW zu klemmen und dem Treiben auf den linkeren Fahrstreifen belustigt zuzuschauen.
Kein ständiges Abbremsen. Kein ständiges Beschleunigen. Windschatten als Bonus.
Die Viertelstunde, die man länger braucht, kann man in Adrenalin aufwiegen.
@wuppertroll
@datenhalde @wuppertroll Klar, kann man machen 😉 .
Wenn mir aber die Leute, die gegen Tempolimit sind vorrechnen wollen, wie viel ein Auto auf der Autobahn verbraucht, dürfen sie nicht davon ausgehen, dass man konstant 130 km/h fährt. Da muss man schon realistisch sein und für die meisten Leute heißt das ständiges Abbremsen und Beschleunigen. Ohne Windschatten.
Autobahnen sind eben einfach nicht umweltfreundlich, das lässt sich auch nicht schönrechnen.