bin so froh, dass es Zebrastreifen schon gibt, niemals könnte man die heute einführen, deutsche Innenstädte würden über Wochen von wütenden Autofahrern blockiert werden, während die CDU zum bewaffneten Widerstand aufruft, „die Woken wollen die Diktatur der Fußgängers erzwingen“
@elhotzo Selbe Spiel wohl bei Blinkern und der Gurtpflicht >.<

@unnon89 @elhotzo

... auch die Einführung von 50km/h innerorts wäre heute undenkbar.

@elhotzo @unnon89 @derneunte und in anderen europäischen Großstädten wird Tempo 30 eingeführt. Es geht, wenn man will.

@unnon89 @elhotzo bei der Gurtpflicht hat es lange Jahre gedauert, bis die letzten ‚Gurtmuffel‘ mittels immer empfindlicherer Bußgelder zu ihrem Glück gezwungen werden konnten.

Und für einen neuen Zebrastreifen haben wir uns schon vor Jahren sehr erfolglos mit der Stadtverwaltung rumgeschlagen, als eine Anliegerstraße wegen Baustellenumleitungsverkehr plötzlich nicht mehr überquerbar war. Begründung: die Straße sei Zone 30.

@ocyan @unnon89 @elhotzo bei uns ähnlich. Auch hier eine 30er Zone, kaum jemand hält sich daran. Aber Zusatz Schilder nicht erlaubt da es ja eine 30er Zone sei...🤬
Sicherheitsgurte: Furcht vor der Fessel

Zur Jahreswende verordnet Bonn den deutschen Autofahrern das Anschnallen. Am Nutzen des Sicherheitsgurts gibt es nichts zu zweifeln. Und doch löst der Leibriemen bei vielen tiefgründige Ängste aus - und wird deshalb nicht angelegt. Fraglich bleibt zudem: Soll und darf der liberale Staat die Auto-Bürger zum Überleben zwingen?

DER SPIEGEL
@unnon89 @elhotzo Warum haben sich eigentlich Airbags durchgesetzt? Die machen ja nur die Autos teurer!
@albinmeyer @unnon89 @elhotzo Airbags schützen Fahrer:in und die eigenen Kinder ohne Einschränkung der Bequemlichkeit.
@albinmeyer @unnon89 @elhotzo guckst du „There are no accidents“ von @JessieSinger , solche Dinge wurden tatsächlich lange von der Automafia blockiert , auch z.B. die Einführung des Katalysators