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Rekord in #Bochum beim Fahrzeugbestand!
1.004 mehr Autos in nur 1 Monat!
264.458 Fahrzeuge aller Klassen gemeldet. Das sind 1004(!) mehr als im Oktober ’22 und 3.006 mehr als im November 2021. Der PKW-Bestand stieg um 1.115(!) auf insgesamt 212.468. Die Zahl der zugelassenen PKW stieg im Vergleich zum Jahr 2021 um 2.639.
Man stelle sich die Mehreinnahmen vor, wenn auch alle kostendeckend Parkplatz bezahlen müssten.
Aktuell zahlen Anwohner nur 22€ pro Jahr. Das 10-fache ist angemessen.
Für ein besseres Bild, um sich diese Fläche vorzustellen bzw. das Gebäude:
Pro Monat müssten in Bochum 3 (drei) Parkhäuser gebaut werden, um all die Autos aufzunehmen.
Die Politik erlaubt das Prinzip des Alles-ist-Parkplatz und lässt den Fuß- und Radverkehr, wie auch die Rettungsdienste, die Konflikte selbst lösen. Es ist eine Unverschämtheit und Rechtsbeugung sondergleichen. Ein Schlag ins Gesicht all derer, die darunter leiden und des Klimaschutzzieles.
@lichtlauschen Ein Parkplatz hat in Bochum einen #Grundstückswert von 5.000 Euro, daher gehören schon mal 5% in die Kasse der Besitzerin, nämlich der Stadt. Nutzungsgebühr fur das #Gemeinschaftseigentum.
Die Anlage und Pflege des #Parkplatzes kostet auch, vllt. 100 Euro pro Jahr?
Dann verursacht so ein Ding externe Effekte, die nochmal mit mind. 250 Euro anzusetzen sind, oder?
Ein Parkplatz muss also mind. 600 Euro erwirtschaften, in München mind. 1.000,-
@gelleri
Interessant, da uns bisher keiner Zahlen zukommen lassen konnte. Woher hast du die Zahlen?
Und 600 Euro fände ich pro Jahr vollkommen in Ordnung.
@lichtlauschen Zu den Bau- und Pflegekosten habe ich keine große Ahnung, aber das Teeren und Instandhalten kostet sicher einiges. Durch die Belastung muss das Ding immer wieder neu geteert werden.
Externe Effekte sind auch schwierig zu bewerten. Die Versiegelung löst Probleme aus, auch die Nutzung durch Individualfahrzeuge. Man denke an Luftverschmutzung, lungenkranke Kinder, Belastung des Abwassers.
@lichtlauschen Vergessen habe ich noch Verwaltungskosten, dann die Kosten für den Abbau und die Entsorgung des Teers.
Dann kann man als Opportunitätskosten alternative Nutzungen gegenüberstellen: Kinderspielplatz, Baugrundstück, Fläche für Gastronomie, Fahrradstreifen. Die Alternative könnte einen Wert deutlich über 600 Euro pro Jahr bringen.
@gelleri Es wird gepflastert oder asphaltiert, aber nicht mehr geteert, hoffe ich doch.
Ich bin dennoch erstaunt, dass Bochum weiterhin nicht mehr als 22 Euro verlangt. Unabhängig davon, wieviel für einen Bewohnerparkausweis verlangt werden sollte. Es ist deutlich über 22 Euro und sollte nicht unter 220 Euro pro Parkplatz verscherbelt werden.
lichtlauschen
Radwende Bochum
Christian Gelleri ✅