Die Synode der evangelischen Kirche in Deutschland hat ein #Tempolimit von 100 km/h bei Dienstfahrten beschlossen. Sie will die "Lobby für die Schöpfung" sein. Und ich finde das großartig.

https://www.youtube.com/watch?v=5PPnGxtF2t0

Lobby für die Schöpfung | Post von Sarah Bosetti

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@sarahbosetti 100? Warum muss beim Tempolimit immer gleich übertrieben werden? Wie wäre es denn mit 150/160?
@Tosem @sarahbosetti weil 150/160 nichts sparen würde, siehe schon den dramatischen Unterschied zwischen 130 zu 100: https://www.deutschlandfunk.de/was-bringt-ein-tempolimit-100.html
Was bringt ein Tempolimit auf Autobahnen?

Ob Energiekrise, schlechte Luft oder die Erderwärmung: Ein Tempolimit würde sich positiv auswirken. Auch die Verkehrssicherheit dürfte sich verbessern.

Deutschlandfunk
@sarahbosetti @piratenpanda Naja, wenn ich den Artikel richtig deute, heißt das, dass ein Tempolimit auf 100km/h CO2 in Höhe von 5,4 Millionen Tonnen einsparen kann, bei einem Gesamtentstehen durch den Autoverkehr in Höhe von 164 Millionen Tonnen. Die Frage ist aber auch, was man erreichen will. Ersparnis? Wie wäre es mit Fahrverboten? Oder tatsächlich wie hier ja auch jemand antwortete ein Tempolimit auf 80km/h. Das dürfte doch noch mehr sparen….
@sarahbosetti @piratenpanda Aber eigentlich muss man das Thema ja noch weiter fassen. Wenn ich zum Beispiel ein Elektroauto fahre und grünen Strom lade stoße ich ja gar kein CO2 aus. Darf ich dann schneller fahren? Für mich geht es hier nicht ums Sparen, sondern um Sicherheit und Komfort. Was ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit? Für mich eher irgendetwas bei 130-160. Bei 80km/h schlafe ich auf der Autobahn wahrscheinlich schnell ein. Vor dem Hintergrund…
@piratenpanda @sarahbosetti bin ich persönlich der Meinung, dass erst einmal ein grundsätzliches Tempolimit viel Stress von der Autobahn nehmen würde. Warum muss man noch 220km/h oder sogar 300km/h fahren dürfen?