Wir veröffentlichen heute den Beweis für eine kriminelle Absprache der vier größten Automobilhersteller Deutschlands mit #Bosch. Und dies in vollem Bewusstsein der Rechtswidrigkeit.

@umwelthilfe : Natürlich kann jeder nur im Rahmen seiner Möglichkeiten #Spender oder #Foerdermitglied bei der #Umwelthilfe werden. So wie wir. Aber jeder einzelne Euro hilft, solch wichtige Recherchen und Aufklärungsarbeit wie zum Abgasskandal möglich zu machen! Die 5, 10, 20 oder sogar noch etwas mehr Euro monatlich sollten jedem von uns das Engagement für unsere Zukunft wert sein.

Unabgesprochene und unbezahlte Werbung aus Überzeugung! Danke und Gruß an das gesamte Team!

@torstengrieger @umwelthilfe Oder auch einfach Mitglied werden bei der DUH.

@umwelthilfe Wie, das war keine Einzeltat, in den verschiedenen Konzernen, eines jeweils einzelnen handelten Ing. der nur seinem AG alles rechtmachen wollte? 😂😂😂

Ich bin gespannt was da alles in Detail rauskommt. 👍

@umwelthilfe Nicht überraschend aber sehr gut, dass ihr Beweise veröffentlicht!

PS: Könnt ihr bitte den Bildern eine Bildbeschreibung beifügen? Ist wichtig für den Kontext und Auffindbarkeit.

Bildbeschreibung: "Portrait von ... mit Zitat: 'Interne Dokumente des Dieselbetrug-Kartells zeigen, dass der Diesel-Abgasskandal kein Fehler einzelner VW-Ingenieure war, sondern das Ergebnis einer konspirativen und bis heute geheim gehaltenen Auftragsarbeit von Audi, BMW, Daimler und VW durch Bosch.'"

@umwelthilfe
Bin sehr gespannt. Was wird das für die Einzel- und Sammelklagen zum Diesel-Abgas-Skandal bedeuten? Dann gibt es Beweise für arglistige Täuschung.
@DeniseN @umwelthilfe 😬…naja….dafür sind wir ja da

@umwelthilfe Organisierte #Kriminalität? Wer hätte das gedacht!

Wo ist der #Unterbindungsgewahrsam, wenn man ihn mal braucht...

@Speckdaene @umwelthilfe BMW und Audi sind doch in Bayern? Da kann die Polizei einfach durchgreifen 😅
@umwelthilfe und ich hab mir grad vor ein paar Wochen ein Bosch Klimagerät installieren lassen. Fatal!
@kurtus51 @umwelthilfe
 ...nicht, das die Wärmepumpe nur mit Braunkohlestrom läuft 
@umwelthilfe Das ist doch nichts Neues. Die Ingenieure können nur das in die Steuergeräte bedaten, was seitens Bosch vorher als Firmware an Funktionen bereitgestellt wurde. Der normale Ingenieur konnte sich nur Funktionen für die Software wünschen, aber nicht selber programmieren. Das Programmieren haben die Leute bei Bosch dann gemacht. Sagt jetzt also bitte nicht, dass das 7 Jahre gedauert hat, das herauszufinden.
@django
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Contact the admin ([email protected]) for assistance.
For further information, check https://github.com/Lynnesbian/OCRbot/blob/master/README.md#Errors
OCRbot/README.md at master · Lynnesbian/OCRbot

An OCR (Optical Character Recognition) bot for Mastodon (and compatible) instances - Lynnesbian/OCRbot

GitHub
@umwelthilfe
Und in Deutschland gibt es dafür nicht mal eine Strafe. Da werde Millionen durch Betrug gemacht, a ber die Bürgergeldbezieher werden pauschal verurteilt. Wenn man selbst Dreck am Stecken hat dann hat man auch kein Vertrauen in andere Menschen.
@umwelthilfe Danke an die D.U.H. für Ihre ausdauernde Arbeit! Nun wird sich zeigen, ob wir ein Rechtsstaat oder eine Bananenrepublik sind und ob ein Bundesstaatsanwalt die Ermittlungen aufnimmt und das kriminelle Kartell anklagt.
Deutsche Umwelthilfe veröffentlicht interne Dokumente zum Diesel-Abgasskandal: Audi, VW, Daimler und BMW gaben bereits 2006 Abschalteinrichtungen in Auftrag – trotz rechtlicher Warnungen

• Interne Dokumente zeigen: Diesel-Abgasskandal ist kein Fehler einzelner VW-Ingenieure, sondern das Ergebnis einer Auftragsarbeit seitens deutscher Dieselkonzerne• Audi, VW, Daimler, BMW und Bosch war von Anfang an bewusst, das sie mit Abschalteinrichtungen und der gezielten Umschaltung zwischen „Normalbetrieb“ und „Betrieb im Abgasmesszyklus“ gegen die „Einhaltung behördlicher Vorschriften“ verstoßen• DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch: „Die von uns bereits an die Staatsanwaltschaft Stuttgart weitergeleiteten Unterlagen weiten den größten Industrieskandal der deutschen Nachkriegsgeschichte aus. Nicht einzelne VW-Ingenieure, sondern die Profitgier der vier größten Automobilunternehmen Deutschlands führte zur Entwicklung von insgesamt 44 unterschiedlichen Varianten der Betrugssoftware.“• Bereits einen Tag nach Vorliegen der EuGH-Entscheidung zu rechtswidrigen Genehmigungen von Abschalteinrichtungen durch das Kraftfahrt-Bundesamt teilte das Verwaltungsgericht Schleswig mit, im Februar 2023 die vorliegenden Klagen der DUH zu insgesamt 119 Diesel-Fahrzeugmodellen zu verhandeln. In der Folge müssten über fünf Millionen Diesel-Fahrzeuge mit Abschaltung der Abgasreinigung behördlich stillgelegt bzw. nachgerüstet und die betroffenen Autofahrer durch die Hersteller finanziell entschädigt werden• DUH-BGF Jürgen Resch und Dr. Axel Friedrich, Internationaler Verkehrsexperte, präsentieren heute bei einer Pressekonferenz um 12.00 Uhr interne Dokumente aus dem Dieselgate-Betrugskartell Audi, BMW, DaimlerChrysler, VW und Bosch

Deutsche Umwelthilfe e.V.
@umwelthilfe ich als Fördernitglied hätte da gern ne Bildbeschreibung
@umwelthilfe Ihre Arbeit in Bezug auf den Abgasskandal hat mich dazu bewogen, Fördermitglied zu werden. Lassen Sie sich von den inhumanen Hatern nicht unterkriegen! 🙂