«Qu’est ce qui est arrivé à papa?» demande Noémie, 4 ans
Maxime Wagner est mort sur un chantier du #GrandParis en mars 2020 par un "coup de fouet" d'une conduite en métal sur la tête. Selon l'enquête de l'inspection du travail, l'employeur est responsable https://basta.media/Accident-du-travail-pour-la-famille-d-un-ouvrier-mort-sur-un-chantier-du-grand-paris-deux-ans-d-abandon?var_mode=calcul
Pour la famille d’un ouvrier mort sur un chantier du Grand Paris, deux ans d’abandon et de questions sans réponse
Maxime Wagner est mort sur le chantier de la ligne 14 en mars 2020. Une enquête de l'inspection du travail a pointé des défaillances de l'employeur, mais sa famille n'a reçu aucune information pendant plus de deux ans.
La famille de Maxime ignorait tout des circonstances de sa mort jusqu'à la lecture d'une enquête de Basta! https://basta.media/Accidents-du-travail-chantiers-Grands-Paris-Jeux-Olympiques-silence-des-ouvriers-meurent-interim-inspection-du-travail
« On s’était fait à l’idée que ce n’était pas de chance, qu’il était juste au mauvais endroit au mauvais moment. À sa lecture, on a été bouleversé »
« Silence, des ouvriers meurent » : sur les chantiers du Grand Paris, des accidents de travail à répétition
Basta! a recensé au moins dix-huit accidents du travail graves, dont quatre ayant entraîné la mort d'ouvriers, sur les chantiers liés au Grand Paris et aux Jeux olympiques. Ce 5 juillet, un ouvrier italien de 19 ans a eu le bras arraché sur un chantier de la ligne 16.
Comment la famille a pu être laissée dans l'ignorance pendant deux ans ? Le confinement n'a pas aidé mais c'est du côté de la police que l'enquête traine. Cosaisie avec l’inspection du travail en cas d’accidents du travail, ces dossiers ne sont pas prioritaires.
https://basta.media/Accident-du-travail-pour-la-famille-d-un-ouvrier-mort-sur-un-chantier-du-grand-paris-deux-ans-d-abandon?var_mode=calculPour la famille d’un ouvrier mort sur un chantier du Grand Paris, deux ans d’abandon et de questions sans réponse
Maxime Wagner est mort sur le chantier de la ligne 14 en mars 2020. Une enquête de l'inspection du travail a pointé des défaillances de l'employeur, mais sa famille n'a reçu aucune information pendant plus de deux ans.
Basta!
