nurinoasJul 15, 2019

1 Landstromterminal kostet ca. 20 Mio. EURO.
1 Kreuzfahrttouri lässt ca. 48 EURO in den jeweiligen Hafenstädten, das ist 1/3 eines Landtouri.
Städte und Bundesländer subventionieren also diese Art von "Vergnügen".
Nun soll das #eeg geändert werden, damit die Reedereien Landstrom subventioniert bekommen.

#aida & Co. fahren #steuerfrei, verpesten die Luft mit #schwefel, #stickoxiden & #feinstaub und bekommen obdrein noch #subventionen

https://www.daserste.de/information/reportage-dokumentation/dokus/videos/traumschiffe-als-luftverschmutzer-video-102.html

#fff zur #rettung & #entern

Dreckige Brise: Traumschiffe als Luftverschmutzer? | Reportage & Dokumentation

Der Boom der Kreuzfahrt-Industrie hält ungebrochen an. 2,23 Millionen Deutsche sind 2018 auf Kreuzfahrt gegangen, mehr als jemals zuvor. Doch auf wessen Kosten expandiert diese schwimmende Freizeit-Industrie?

Show threadnurinoasJul 15, 2019
Seid ihr sicher, dass eine #co2steuer das geradebiegt?!
Nehmen wir die 20 Mio. EURO und verteilen die unter den lokalen Touristikern vor Ort.
#absurd
Show threadkrutor bei Mastodon
@nurinoas
In norwegische fjorde dürfen die dreckigen Schiffe bald nicht mehr einfahren. Da tut sich mal was
Jul 16, 2019 at 6:04amWeb
Show threadnurinoasJul 16, 2019
@krutor
Das soll bis ca. 2026 umgesetzt werden.
Das ist eben ein deutliches Bsp., dass das es mit simplen Massnahmen nicht getan ist.
Da kristallisieren sich viele widersprüchliche Komponenten, die die aktuelle "Wirtschaftspolitik" & den "Umweltschutz" ausmachen.