raDDlerIch hätte da eine Idee, wie wir Herrn #Zastrow von den #Windkraftanlagen überzeugen könnten...
https://de.wikipedia.org/wiki/Windkraftanlage_mit_Aussichtsplattform?wprov=sfla1
Was man aus dem Artikel und der zugehörigen PM herauslesen kann ist, dass Herr #Zastrow ein Problem mit Bürgerinnenbeteiligung hat, welche über die Wahlen hinausgeht.
Die Kritik ist auch völlig unbegründet. 19 der 70 Maßnahmen sind direkt auf den Autoverkehr ausgerichtet. Neben dem ÖPNV hat keine Verkehrsart so viele Punkte. Rad und Fußverkehr kommen gerade mal auf 5-6 Maßnahmen.
Auch die Umfrage nicht nur auf Dresden zu beschränken ergibt durchaus Sinn, da auch Pendlerinnen aus dem Umland betroffen sind. Das letzte Wort hat sowieso der #Staddrat.
Worum geht es also?
Da man weiß, dass sich ein Großteil der Bevölkerung tendenziell weniger Autoverkehr wünscht, soll diese Bürgerinnenbeteiligung von vornherein delegitimiert werden, damit man bei der Abstimmung im Rat einen Grund hat, entgegen der Ergebnisse der Umfrage seine Autoideologie durchzudrücken.
Alternativ hätte man seine Anhängerschaft ja auch zur Teilnahme an der Befragung aufrufen können.
Laut #Zastrow sind alle Leute, die das Projekt #Fernsehturm nicht geil finden, keine echten Dresdner.
Da hab ich #Autoholger wohl doch zu früh gelobt. 🙄
Ich weiß überhaupt nicht, wie die Verwaltung auf diesen Vorwurf kommt. Holger #Zastrow hat doch noch nie den Eindruck vermittelt, dass einige seiner Initiativen vor allem seinem eigenen Vorteil dienen!
Widerstandskollektiv DresdenRE: https://dresden.network/@okapidd/116040157213820071
Wir können Herrn #Zastrow nur zustimmen: Abschrauben von Schildern ist eine einfache Maßnahme. Es braucht meist einen 13er-Schlüssel und ein geeignetes Schild.
Beispiele für gute Kandidaten zum Abschrauben:
- Tempolimit aufgehoben
- Zusatzschilder, die ein Tempolimit oder Parkverbot auf bestimmte Zeiten beschränken
- Zusatzschilder "Auto und Motorrad frei" unter der Fahrradstraße wie hier im Bild zu sehen
Hinweise zum Rechtlichen und ein paar praktische Tipps gibt es hier: https://wiki.widerstands-kollektiv.org/doku.php?id=protest_rezepte:07_diy_tempolimit
okapiddGibt Herr #Zastrow (57, TZ) dezent die Empfehlung, durch Abschrauben von Schildern eine "Maßnahme" auzuhebeln? (In diesem unabhängigen, redaktionellen Artikel am Ende zitiert.)
Schön, dass sich Herr #Zastrow für die Einrichtung einer dauerhaften geschützten Radspur auf der #Köpckestraße einsetzt, ich selbst habe mich aber von den Banken noch nie gefährdet gefühlt. /s
Glaubt ernsthaft jemand, dass der #Zastrow seine Liebe zur #Ostmoderne entdeckt hat?
Da geht es wohl eher um den Platz für seinen Hüttenzauber. Der wäre mit den aktuellen Planungen nämlich weg.
Warum thematisiert die Zeitung dieses offensichtliche wirtschaftliche Interesse nicht?
TragikoMedienHeute rege ich mich auf.
Wie können es die #SPD und die #Grünen auch nur im Ansatz waaaaagen, mehr Bürgerbeteiligung bei der #KönigsbrückerStraße zu fordern, nachdem sie sich weggeduckt haben, als die Stadtverwaltung #Dresden trotz über 2.000 Unterschriften kein Bürgerforum durchführte und nachdem sie im #StaDDrat die @PVPkoopDD und insbesondere @mswdresden noch belächelt haben für seinen Traum von einem Königsbrücker Boulevard.
Und wieso zur Hölle ist der Autor nicht in der Lage, dich zu diesem Antrag eine Meinung von MSW einzuholen. Nennt mich parteiisch - was ich in aller Ehrlichkeit bin - aber wenn es in der Dresdner Kommunalpolitik einen Menschen gibt, den ich politisch mit der Köni verbinde, dann ist er das.
Wenn es um Parkplätze geht, wird schließlich auch immer der #Zastrow nach seiner "Expertenmeinung" befragt.
