Grote steden willen verkeer veiliger maken met eigen flitspalen en meer bevoegdheden voor boa’s
https://www.volkskrant.nl/a-b577a1f8 #trajectcontroles zijn een effectieve manier om #verkeershufters echt te raken
Grote steden willen verkeer veiliger maken met eigen flitspalen en meer bevoegdheden voor boa’s

De vier grote steden slaan de handen ineen om het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. Volgens de zogenoemde G4 moeten gemeenten de regie naar zich toe trekken om de pakkans van ‘verkeersaso’s’ te vergroten.

de Volkskrant
Iets zegt me dat dit een eerder tijdelijk probleem is. Op veel wegen waar er regelmatig geflitst wordt, daalt uiteindelijk de #snelheid. Vooral op de #trajectcontroles.
Mensen die vaak geflitst worden, gaan uiteindelijk toch minder snel rijden. De #snelheidsboetes zijn hoog genoeg om te minderen, als je er meerdere krijgt.
https://www.standaard.be/cnt/dmf20231217_97427094
Databank overheid dreigt te crashen door aantal flitsboetes: “Kan de toevloed niet meer aan”

Door de stijging van het aantal snelheidscontroles dreigt bij de DIV de databank te crashen. Er komen zwaardere servers.

standaard.be