@taxet Hege Miettinen kirjoitti aiemmin keväällä ja eilen blogipostauksen raideleveyden muuttamisen mitättömyydestä ja huikeista kustannuksista. Suositan kyllä lukemaan tämän: https://hegemiettinen.fi/2025/05/14/miksi-ministeri-on-innostunut-hyodyttomasta-raideleveyden-muuttamisesta/.

Blogissa on linkki myös aiempaan kirjoitukseen.

Mainittakoon, että Hege ei jostain syystä kirjoita sitä, että persuministerille (ja persuille) sama raideleveys Venäjällä on varmaan oikeasti iso syy koko hankkeen edistämiselle. Hän viittaa oikeastaan vain persujen mieltymään huoltovarmuudesta, sotilaallisesta liikkuvuudesta ja, että EU:ssa ja NATOssa toivottaisiin tällaista siirtymää.

Hege on siis joukkoliikenteen asiantuntija, joten oon ihan hyvillä mielin lukenut hänen tekstejään.

#liikenne #junat #raideleveys

Miksi ministeri on innostunut hyödyttömästä raideleveyden muuttamisesta?

Liikenne- ja viestintäministerimme on viime päivien uutisoinnin perusteella päättänyt, että Suomessa tulisi muuttaa raideleveyttä. Tämä on useista näkökulmista tolloa, joten puretaan asia pienessä …

HEGE MIETTINEN

Rahaa on?!

#raideleveys

Must vähän tuntuu että tää koko raideleveyden muuntourakka juontaa juurensa tasan siihen että persu liikenneministeri kuuli että se on sama raideleveys kuin Venäjällä eikä siihen ole mitään sen ihmeempiä, järjellä perusteltavia syitä miksi siihen pitää nyt hassata vitusti rahaa.

Tavallaan onni että meillä ei ole persua opetusministerinä—kuka tietää minkälaisen katastrofin ne sais aikaan kuullessaan että kouluissa käytetään arabialaisia numeroita matematiikan opetuksessa. 😱

#Politiikka #Persut #Hallitus #FarssiHallitus #Raideleveys

Viime päivien virrasta poimittua:
1) "Haluan lähijuna Ylöjärvelle, mutta saankin vain uuden raideleveyden."
2) "Jee, eurooppalainen raideleveys Suomeen, ehkä tämä liittää meidät Eurooppaan!"
3) "Siis mihin sitä uutta raideleveyttä oikein tarvitaan?"

#Raideleveys

Heh, #raideleveys asiaa jo vuonna #v1919 https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/968346?term=raideleveyden&term=raideleveydet&term=raideleveys&page=65

5 jalkaa = 1524 mm. Mutta voin kyllä kuvitella, että ei kyllä toteudu ellei EU:lta saada aivan järjetön rahasumma. Tai 2.raiteet toisella leveydellä ;)

"Ainoa alue, johon meikäläinen rautateistö voisi liittyä, on pohjoinen Skandinavia; etelämpään ulettuvaa yhdysliikennettä Pohjanlahden ympäri ei säännöllisissä oloissa voi syntyä" <-- tosin jos se maata pitkin matkustaminen yleistyy, niin tämähän olis hieno.

1919 Työväen kalenteri no 12, s. 65

-. Suomen sosialidemokraattinen puoluetoimikunta. Aikakauslehti. Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot