📰 L’Ungheria strappa l’eccezione a Trump, sì al petrolio russo: in cambio 600 milioni in gas Usa. Orbán: «Ucraina vincerà? I miracoli succedono»
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Un nuovo report di Reclaim finance ha comparato le risorse destinate dalle principali 65 banche ai combustibili fossili: tra il 2021 e il 2024 a questi ultimi sono andati poco più di 3.000 miliardi di dollari, contro i meno di 1.500 miliardi per le rinnovabili. Anche le due più grandi banche italiane sono in negativo, remando nella direzione opposta rispetto ai target climatici e alle indicazioni dell'Agenzia internazionale per l'energia
@Bastacosi
Il narcotraffico in #Venezuela, i cristiani in #Nigeria.
Una correlazione non sempre implica un rapporto di causa effetto, ma politicamente un sospetto lo fa comunque sorgere.
La correlazione che salta all'occhio: #petrolio.
Dite che è un abbaglio?
Sanzioni e potere: così si muove il prezzo del petrolio
In ottobre il prezzo del petrolio non ha risposto alla legge della domanda e dell’offerta, ma alle decisioni dei governi. Il WTI è sceso fino a circa 57 dollari ed è poi risalito sopra 60, mentre il Brent è rimasto più alto e ha successivamente superato 65 dollari, non per motivi industriali ma per motivi geopolitici. Il Brent è il prezzo del petrolio del Mare del Nord destinato ai mercati di Europa, Africa e Asia, mentre il WTI è il petrolio estratto in Texas e destinato al mercato statunitense.
Gli Stati Uniti hanno colpito la Russia con nuove sanzioni su Rosneft, Lukoil e altri operatori energetici. Vietato l’uso del dollaro e congelati beni negli USA. La risposta non è arrivata solo dal Cremlino ma dall’Asia: Cina e India, principali acquirenti del greggio russo via nave, hanno sospeso parte degli acquisti per evitare sanzioni secondarie, cioè punizioni verso chi commercia con soggetti sanzionati. È bastato questo per irrigidire i flussi.
Poi è toccato all’Iran. Una nuova lista di sanzioni americane ha colpito oltre 50 navi e società legate alla “flotta ombra” di Teheran (l’insieme di navi che trasportano petrolio eludendo sanzioni e tracciabilità, usando bandiere di comodo, triangolazioni di porti e pagamenti fuori dai circuiti ufficiali). Il mercato ha reagito subito: il Brent è salito oltre 65 dollari e il WTI oltre 60.
Anche l’Unione Europea è intervenuta. Bruxelles ha approvato il 19° pacchetto di sanzioni: eliminazione graduale del gas naturale liquefatto russo entro il 2027, blocco a oltre 100 petroliere legate alla flotta russa e restrizioni ai pagamenti in euro per soggetti che sostengono il commercio energetico di Mosca, anche se situati in paesi terzi.
Dalla metà di ottobre i mercati non sono fortunatamente esplosi, ma sono rimasti tesi. Le scorte americane, in calo, hanno sostenuto i prezzi. Gli investitori però sono divisi: una parte teme nuova inflazione da energia, l’altra pensa che il rallentamento industriale globale porrà un tetto ai rialzi.
Oggi il WTI oscilla fra 59 e 61 dollari, mentre il Brent si muove su valori leggermente più alti, attorno ai 63–65 dollari. Ma la questione non è tanto il livello del prezzo, quanto la volatilità. Il petrolio non misura più il ciclo economico, misura lo stato dei rapporti di forza tra Stati.
E questo è il nodo politico: il petrolio non è più un carburante, è uno strumento di pressione. A guidare il prezzo non è l’economia, è la politica. E finché sarà così, i mercati energetici resteranno instabili per definizione.
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"-100 per le #Olimpiadi di Milano #Cortina, sponsor fossili per Giochi 'puliti'"
> Tra le 57 società che finanziano quasi la metà dell'organizzazione delle Olimpiadi ci sono colossi del #petrolio e del gas, produttori di #armi e aziende accusate di sfruttamento della manodopera.
https://lavialibera.it/it-schede-2356-olimpiadi_milano_cortina_2026_sponsor_fossili_per_giochi_puliti
#GiochiOlimpici #GiochiOlimpici2026
https://www.vaielettrico.it/colpo-iveco-bus-4mila-bus-green-in-francia-87-e-scuolabus-in-campania/
e da noi? Si segue ancora il #biocarburante come soluzione alla #mobilitasostenibile
Se il #governo della #meloni non si dà una svegliata l'industria automobilistica italiana (ce l'abbiamo ancora?) chiuderà, ma non per colpa dei veicoli elettrici, ma per la miopia dei nostri politici che si ostinano a non voler vedere la realtà.
Viva il #petrolio , via la #repubblica (quella di Salò?)
AV 
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