Atac ha aggiudicato a La Calzavara la gara per l’installazione di telecamere anticaduta nelle 53 stazioni di metro A e metro B. Il sistema rafforzerà il presidio di sicurezza in banchina. La metro C è esclusa perché già dotata di porte di banchina.
👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/01/aggiudicazione-gara-termocamere-metro-a-b.html
Con l’apertura della tratta San Giovanni–Colosseo, la metropolitana di Roma assume una configurazione inedita: tre linee e tre nodi di scambio che formano un vero “triangolo” nel cuore della città.
Un cambiamento che incide su flussi, interscambi e ruolo della linea C nel sistema metro.
Analisi completa 👉
https://www.odisseaquotidiana.com/2025/10/metro-roma-triangolo-sovietico.html
🚇 Atac ha avviato la gara per l’acquisto di 125 nuovi validatori da installare ai varchi della metropolitana di Roma. Gli apparati, evoluzione del progetto pilota del Giubileo dei Giovani, supporteranno smart card, QR Code e carte bancarie contactless, con futura estensione alla funzione Family Tap.
🔗 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/12/gara-fornitura-125-validatori-metro-roma.html
Dopo il taglio di 50 milioni destinati alla Linea C, i senatori romani chiedono nuovi fondi per le metropolitane nella prossima Manovra. Il comitato MetroxRoma ha analizzato tutti gli emendamenti, evidenziando le priorità per rete, manutenzione e cantieri.
https://www.odisseaquotidiana.com/2025/11/emendamenti-manovra-finanziamenti-metro-roma.html
È arrivato il terzo treno Hitachi “Penelope” della fornitura destinata alla Metro B di Roma. Il convoglio è stato consegnato nella notte tra il 30 novembre e il 1° dicembre, con arrivo a Ostiense alle 00:40 e successivo cambio di trazione per il trasferimento a Magliana Nuova.
🔗 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/09/arrivo-terzo-treno-hitachi-metro-roma.html
Atac ha aggiudicato la fornitura dei nuovi locomotori di manovra per i depositi della Metro B. I mezzi saranno realizzati da SVI e coperti da manutenzione full service per cinque anni, garantendo continuità operativa per la movimentazione dei treni esistenti e dei nuovi convogli Hitachi.
🔗 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/09/atac-aggiudicazione-lomotori-manovra-metro-b.html
La “Metro B1” non è una linea autonoma, ma una semplice diramazione della Metro B verso Jonio. Eppure viene comunicata come se fosse distinta, causando confusione tra utenti e turisti. Una proposta suggerisce di abbandonare la sigla “B1” e usare “Metro B – diramazione Jonio” per maggiore chiarezza. Voi cosa ne pensate? https://www.odisseaquotidiana.com/2025/09/proposta-cambio-nome-metro-b1.html
⏳ Continueremo a viaggiare sugli attuali treni della Metro C almeno fino al 2028.
Le promesse sul 2026 sono state smentite.
I dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/07/confronto-nuovi-treni-metro-c-tempistiche.html
🚇 Roma porta il 5G anche sulla Metro B: al via i lavori nelle tratte sotterranee Laurentina–EUR Magliana, Piramide–Rebibbia e Bologna–Jonio.
Il progetto rientra nel piano smart city per il Giubileo 2025, con 97 mln € di investimenti. Anche la Metro C sarà coperta https://www.odisseaquotidiana.com/2025/08/rete-5g-metro-b-roma.html
♿️ La Metro A di Roma non è ancora una linea accessibile: 4 stazioni senza ascensori e 14 con montascala solo su prenotazione. Serve un piano vero, con ascensori in tutte le fermate e info chiare come a Milano. 🚇
👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/05/metro-accessibilita.html
Odissea Quotidiana
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