Réseau #enTrainLe réseau européen #enTrain participe à un forum citoyen sur la tarification ferroviaire à Bruxelles
Collectif AuRAilDu train pour nos montagnes ! AuRAil au forum des 3 et 4 octobre à Grenoble
Nous avions diffusé le programme précédemment et voici notre participation au forum de Grenoble "Du train pour nos montagnes !" co-organisé avec le Réseau #enTrain et le collectif de l'étoile ferroviaire de Veynes à Grenoble Alpes Métropole.
Nos stands :
Une retombée presse
https://aurail.eu/2025/10/du-train-pour-nos-montagnes-aurail-au-forum-des-3-et-4-octobre-a-grenoble/
Ambition France Transports : le réseau européen #enTrain propose la création d’un « livret A ferroviaire »
« Relier l’Europe par le transport ferroviaire à grande vitesse » : la réponse du réseau européen #enTrain au tout Grande Vitesse de la Commission européenne.
Nous partageons un certain nombre de constats faits par l’appel à contributions, notamment « des coûts élevés de construction des LGV ; (…) l’accessibilité financière des services ferroviaires à grande vitesse pour les voyageurs » ; ou encore le fait que « l’Europe orientale reste mal connectée » (...)
Dsens#Train #Ferroviaire #SNCF
réseau européen #EnTrain
empêcher de développer des "petites lignes" ou d'ajouter des trains en supprimant de postes d’aiguillage
https://reseauentrain.eu/les-suppressions-de-postes-daiguillage-ou-comment-sncf-reseau-empeche-tout-developpement-de-la-desserte-des-petites-lignes/
PDF du communiqué de presse :
https://reseauentrain.eu/wp-content/uploads/2025/05/CP_enTrain_LeDeveloppementDuReseauFerroviaireEmpeche.pdf (une seule page)
PoLiTiPeT
Faire du Rail un véritable service public au centre de la transition vers une mobilité durable. - Faire du Rail un véritable service public au centre de la transition vers une mobilité durable. - Plateforme des pétitions de l’Assemblée nationale
• Commencer par une commission d'enquête pour analyser comment on en est arrivé à éloigner autant de monde de ce mode de transport. • Imposer une coopération active à la promotion du rail à tous les acteurs commerciaux du transport, y compris les autres modes. • Généraliser les offres globales par abonnement à tarif très réduit avec la gratuité en ligne de mire. Cette liste n'est évidement pas limitative.
Prix Euroferr 2024 pour le Comité franco-italien pour la défense de la ligne Nice – Cuneo – Ventimiglia et pour l’AFITS
2 lignes ferroviaires représentées dans le réseau #enTrain on fait l’objet d’une distinction par l’ Association Européenne des Cheminots (AEC) :
Le 17 juin, un colloque sur les perspectives du train de nuit s’est tenu au Sénat
Jacques Fernique, Sénateur du Bas-Rhin, a présidé le colloque intitulé « Trains de nuit : les enjeux d’amélioration et de développement », qui s’est tenu au Sénat le 17 juin, en collaboration avec l’association Destination Trains de nuit, membre du réseau européen #enTrain.
Coll.Etoile Ferroviaire VeynesNotre collectif alpin partie prenante du réseau #entrain,
pour une collaboration européenne en faveur du rail de tous les acteurs : usagers, cheminots, élus, opérateurs !
pour une collaboration européenne en faveur du rail de tous les acteurs : usagers, cheminots, élus, opérateurs !
Usagers Transports Haut Allier