Good Morning, all,
I __want__ one!
Trouble is – where would you find an electric charging point in the UK to recharge it following landing?
#Aviation #ElectricFlight #VTOL #GeneralAviation #Microlight
https://youtu.be/oT804EAUVk4?si=R8s2alhagvtu2eGd
La Norvège a donné le coup d’envoi d’une grande opération d’évaluation opérationnelle de l’aviation électrique Alia CX300 de Beta. Les vols seront réalisés par Bristol Norway en étroite coopération avec Avinor, gestionnaire des principaux aéroports en Norvège et par l’autorité nationale de l’aviation civile (CAA Norway). Beta a livré son avion électrique par la voie
À l’heure où la lutte contre le changement climatique devient une priorité mondiale, le secteur du transport aérien doit impérativement se réinventer pour réduire son empreinte écologique. Avec l'avènement des carburants durables, des avions plus économes en énergie et des motorisations électriques, l’industrie aéronautique s'engage résolument sur la voie de la décarbonation. Parmi les initiatives prometteuses, le projet d’avion régional 100 % électrique de la startup stéphanoise eenuee se distingue par son ambition de transformer la mobilité aérienne, en répondant aux enjeux de désenclavement et d’accessibilité tout en minimisant l'impact environnemental. Zoom sur cette révolution aérienne en marche.
La start-up stéphanoise Eenuee s’adjoint le soutien de Duqueine Group pour avancer plus rapidement sur la conception et l’industrialisation du fuselage de ses avions à propulsion 100% électrique, capables de se poser sur terre comme sur l’eau. Le lancement commercial devrait intervenir à l’horizon 2033.
Ce mardi 15 juillet, deux Pipistrel Vélis Eletrko, des avions électriques, se sont posés à l'aéroport de Rennes. Une étape de l'élektro tour 2025 pour cet avion électrique ayant réalisé la première traversée avec un appareil certifié 100% électrique.