8 av 10 vill anvĂ€nda sin friskvĂ„rd för att cykla till jobbet 

CykelfrĂ€mjandets nya enkĂ€t visar att cykelpendling redan Ă€r vardag för mĂ„nga – men ocksĂ„ att bĂ€ttre vinterunderhĂ„ll och ekonomiska incitament kan fĂ„ Ă€nnu fler att vĂ€lja cykeln Ă„ret runt.  Cykeln Ă€r en sjĂ€lvklar del av

CykelfrÀmjandet

Efter att ha börjat cykla till jobbet igen kan jag konstatera att jag saknar nÄgra saker i trafiken. Alla har hjÀlmar och lysen, men vÀldigt fÄ kommunicerar med omgivningen. Det hÀr vill jag se mer av:

👉 Blinkers. Bara en av femtio visar var de ska svĂ€nga eller byta körfĂ€lt.
✋ Bromssignal. Höj handen för att visa bakomvarande att du mĂ„ste bromsa. VĂ€ldigt fĂ„ gör det.
👋 Tacka dina medcyklister eller bilister nĂ€r dom gör nĂ„got bra. NĂ€stan ingen gör det.

#cykling #cykelpendling #cykel

NÀr morgonpendlingen har sÄdan hÀr utsikt alltsÄ. #cykelpendling #skogskyrkogÄrden #stockholm
Vi Àr verkligen olika - Cykelmagasinet

GenomgÄr för nÀrvarande en medicinsk behandling pÄ Södersjukhuset. Detta gör att jag efter behandlingarna inte fÄr cykla den dagen. Vilket gör att jag Äker tunnelbana till/frÄn sjukhuset. Tunnelbanan Àr verkligen helt suverÀn pÄ att förflytta en massa mÀnniskor pÄ ett tÀmligen effektivt sÀtt. För en trafikplanerare med stadens transportsystem som arbetsomrÄde ett nÀrmast oslagbart transportsÀtt.

Cykelmagasinet

För övrigt har jag en daglig pendlingsstrĂ€cka av vĂ€rldsklass. Åtminstone delar av den - som detta.

#cykling #cykelpendling #stockholm

Trafiken i Stockholm den hÀr veckan har varit fullkomligt drÀglig, rentav njutbar. Till och med Vasagatan har varit fullt framkomlig och *nÀstan* helt fri frÄn taxibilar i cykelfÀlten. Helt förbluffande.

Kan vi inte alla enas om att detta Ă€r en rimlig nivĂ„ av fordon i Stockholm och typ hĂ„lla kvar det hĂ€r? đŸ„ș

#cykling #cykelpendling #stockholm