Ulf Eriksson
Nytt krav: Registrering för cyklar | Carup.se https://carup.se/nytt-krav-registrering-for-cyklar/ #cykla
Nytt krav: Registrering för cyklar | Carup.se
Alla cyklar i Sverige kan i framtiden få krav på att registreras i ett nytt register. Förslaget kommer från forskare vid VTI som vill minska cykelstölder. Liknande system finns redan i flera länder. Ett nationellt register för cyklar kan bli verklighet i Sverige. I en ny förstudie föreslår VTI – Statens väg- och transportforskningsinstitut att alla cyklar […]
Erik Sandblom 🌻Kom på årsmöte för Cykelfrämjandets lokalavdelning i Göteborg söndag 19e april kl. 15:00! Efter årsmötet bjuder föreningen på lättare förtäring.
https://cykelframjandet.se/goteborgskretsen/2026/03/10/arsmote-2026-cykelframjandet-i-goteborg/
Kriget* i Mellanöstern gör att regeringen nu tidigarelägger införandet av basfart max 30 i tätort. Bilister sparar bränsle och fler får möjlighet att cykla utan att störas av snabb biltrafik.
Jasså nähä…
*Nej jag menar den särskilda militära operationen
Visste du att max 30 på blå skylt bara är en rekommendation? Du kan blåsa förbi i 50 utan att åka fast för fortkörning. Anledningen är att Transportstyrelsen inte gett tillstånd (eller fått ansökan) för sänkningen till 30. Naturligtvis borde det vara tvärtom, att väghållaren ansöker till Transportstyrelsen om tillstånd för hastighet ÖVER 30 km/h. Och så skulle det bli med bashastighet max 30 i tätort. #max30 #cykla
Anders NorénHär är rapporten från Trivector. https://trivectormobility.se/wp-content/uploads/2026/01/evidensbaserad-studie-cykelparkering.pdf
RE: https://masto.pt/@bklisboa/115945846302020681
Fällbara cyklar från Brompton och Vello har ramfäste med snabblås fram, vilket gör det enkelt att ta med passande väskor. Att väskan sitter på ramen, och inte styret, gör att färden blir lite stabilare, även vid svängar i låg fart. Det finns mängder av såna väskor från olika tillverkare. Nu börjar det komma diverse pakethållare också. #cykla #vikcykel
@KristerIsaksson Hjälmar förhindrar inga olyckor. Och till och med hjälmkramarna tillstår att hjälmar inte motverkar mer än ungefär hälften av allvarliga skador, när islaget väl sker. Tänk om flygsäkerhet skulle ordnas så att om planet kommer krascha så delar man ut fallskärmar, varav bara hälften vecklas ut. Det skulle vara helt oseriöst. Men när NTF och Trafikverket diskuterar cykel så är det okej. #cykelhjälm #cykla #trafiksakerhet
@KristerIsaksson Tack för att du skriver om detta Krister. Annars hade jag inte fått reda på det.
En av alla knäppa saker med detta är att ”jag såg inte” räknas som en ursäkt. I min värld är det ett erkännande av skuld. Om du inte ser, och därför kör på folk, ska du såklart inte köra lastbil på stadsgator.
Svårupptäckta cykelbanor är ett exempel på hur svårt det kan vara att i realtid planera cykling på obekanta vägar. Cyklisten tvingas att snabbt ändra färden, vilket är otrevligt och kan förvirra andra trafikanter. Mycket bra inlägg på bloggen Trafikistan.
