@RonRevog Der einzige Vorteil ist, dass man stärker rekuperieren kann. Bremst man an der Hinterachse zu stark, bricht das Heck aus, da die Hinterachse die spurführende Achse ist.
Kennt man auch vom Fahrrad, da ist die Rücktrittbremse im Winter mit Vorsicht zu genießen.

Ansonsten ist der Hauptgrund für #Vorderradantrieb beim Verbrenner und #Elektroauto Kosteneinsparung/Packaging. Die Vorteile sind größtenteils Marketing, um die Akzeptanz bei den Kunden zu erhöhen.