Batterie könnte brennen: VW ruft fast 100.000 Autos zurück
Mit Bohei hat VW seine Vision vom erschwinglichen Elektroauto präsentiert und einen ID.1 versprochen. Wenn der ID.Every1 in zwei Jahren kommt, ist er aber weder der erste noch der einzige Stromer für 20.000 Euro oder weniger.
E-Auto-Flaute, Absatzkrise in China, Standort Deutschland zu teuer. Dazu das Damoklesschwert US-Zölle - an Problemen mangelt es bei VW nicht. Doch es gibt einen Lichtblick: Skoda. Ausgerechnet die einst belächelte Marke ist heute Vorbild für den gesamten Konzern.
Jetzt tickt die Uhr. Volkswagen möchte der Elektromobilität mit einem Kleinstwagen endlich zum Durchbruch verhelfen. Doch kann das gelingen? ntv.de hat den Newcomer aus Wolfsburg schon in Augenschein genommen.
Der aktuell günstigste Kleinwagen von VW ist der Polo ab 20.000€ (neu) mit 1l Verbrenner.
Was ist mit dem Up und der NSF Plattform passiert? Alle fanden den geil und er war mit jedem Antrieb zu haben. Wo günstiger Kleinstwagen?
Ich sehe, warum die keine Neuwagen verkauft bekommen. lol