๐——๐—ฒ๐˜‚๐˜๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฒ ๐—•๐—ฎ๐—ต๐—ป ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฏ๐—ถ๐—ฒ๐—ฑ๐˜ ๐—ฏ๐—น๐—ผ๐˜„๐—ฒ๐—ป ๐—ผ๐—ฝ ๐˜๐—ฟ๐—ฒ๐—ถ๐—ป๐˜€๐˜๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป๐˜€

Deutsche Bahn verbiedt het roken van cannabis op treinstations nu wiet begin deze maand is gelegaliseerd in Duitsland. Volgens het staatsspoorbedrijf is het verbod op blowen op treinstations nodig om de gezondheid van passagiers te beschermen, met name die van kleine kinderen en jongeren.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/buitenland/artikel/5446456/deutsche-bahn-blowen-verboden-trein-station-cannabis

#DeutscheBahn #blowen #treinstations

Blowen verboden op Duitse treinstations

Deutsche Bahn verbiedt het roken van cannabis op treinstations nu wiet begin deze maand is gelegaliseerd in Duitsland. Volgens het staatsspoorbedrijf is het verbod op blowen op treinstations nodig om de gezondheid van passagiers te beschermen, met name die van kleine kinderen en jongeren.

RTL.nl

๐—˜๐˜…๐˜๐—ฟ๐—ฎ ๐—ฐ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฟ๐—ผ๐—น๐—ฒ๐˜€ ๐—ผ๐—ฝ ๐˜๐—ฟ๐—ฒ๐—ถ๐—ป๐˜€๐˜๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป๐˜€ ๐——๐—ฒ๐—ป ๐—›๐—ฎ๐—ฎ๐—ด ๐—ฒ๐—ป ๐——๐—ฒ๐—น๐—ณ๐˜ ๐—ป๐—ฎ ๐—บ๐—ถ๐˜€๐—ต๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—น๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—ฐ๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐˜‚๐—ฐ๐˜๐—ฒ๐˜‚๐—ฟ

De NS heeft vanavond extra controleurs ingezet op de stations Den Haag HS, Den Haag CS en Delft. Vorige week zaterdag werd op het traject tussen Den Haag en Delft een conducteur mishandeld.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5446388/extra-controles-op-treinstations-den-haag-en-delft-na-mishandeling

#ExtraControles #Treinstations #MishandelingConducteur

Extra controles op treinstations Den Haag en Delft na mishandeling conducteur

De NS heeft vanavond extra controleurs ingezet op de stations Den Haag HS, Den Haag CS en Delft. Vorige week zaterdag werd op het traject tussen Den Haag en Delft een conducteur mishandeld.

RTL.nl
.@NOSRSS Ja duh, Wie geen #bushalte of #treinstation in de buurt heeft, laat niet de #auto staan als de #ovtickets goedkoper worden. Wil je mensen uit de #auto krijgen, dan moet je het en goed alternatief bieden en het #OV-netwerk fors uitbreiden. Waarom berekent zoโ€™n Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid het effect van meer #buslijnen en #treinstations niet?