VW Amarok im Steinbruch. Drohne, Vogelperspektive.
Hardtop, Dachträgerschienen, Spurverbreiterung — alles sitzt. Ob Baustelle oder Bergpass, die Ladefläche bleibt dicht.
LRTM-Fertigung. Made in Europe.
VW Amarok im Steinbruch. Drohne, Vogelperspektive.
Hardtop, Dachträgerschienen, Spurverbreiterung — alles sitzt. Ob Baustelle oder Bergpass, die Ladefläche bleibt dicht.
LRTM-Fertigung. Made in Europe.
Was drin steckt sieht man selten.
Gasdämpfer, Scharniere, Dichtungen — jede Komponente sitzt. LRTM-Fertigung, ISO 9001, Made in Europe.
#RoadRanger #Hardtop #Engineering #MadeInEurope #BehindTheScenes
Zwei D-Max. Zwei Hardtops. Ein Standard.
LRTM-Fertigung: beidseitig glatte Oberfläche, gleichmäßige Wandstärke, leichter als konventionelles GFK. Das sieht man nicht auf den ersten Blick — aber man merkt es.
Ostroda, Polen. 180 Leute. ISO 9001. Seit über 20 Jahren.
Fünf Tasten, alles unter Kontrolle.
Beleuchtung, Seitenklappenentriegelung, zwei freie Kontakt für deine zusätzliche Elektronik — direkt am Hardtop bedienbar. Kein Fummel, kein Kabelchaos.
Weil ein Hardtop mehr ist als eine Kiste auf der Ladefläche.
Hallo Fediverse! 👋
Wir sind Road Ranger — europäischer Hersteller von Hardtops und Zubehör für Pick-ups. Eigene Fertigung, 180 Leute, seit über 30 Jahren.
Hier posten wir:
🏔️ Pick-ups im Einsatz — Offroad, Baustelle, Abenteuer
🔧 Behind the Scenes aus unserer Produktion
🚗 Hardtop-Wissen für Nerds und Neugierige
Kein Marketing-Bullshit. Echte Bilder, echte Geschichten.
#introduction #RoadRanger #PickupTruck #Hardtop #MadeInEurope #Overlanding
Signs Your Hobby Might Be Taking Over Your Brain #2353
I bought the slippers days AFTER the toy arrived. 😟