Going through old photos reminds me, that even with the #MountainMetro now modernised, SZU is still quite an oddball railway. Might be about time to focus on the Sihltal line this year, once it's a bit less grey outside...

It's been two years since I left Twitter. And finally, I managed to set up a website and I started to recover some of my favourite lost threads from back then.
In case you're in for a long read, here's from 2022 and in its original thread format: #MountainMetro

https://www.dominicstucki.ch/mountainmetro

#MountainMetro

Back in twitter times, I used to portray Swiss railway lines in a thread every now and then. The most successful of all these threads was undoubtedly the one which basically waited on my doorsteps for…

Dominic Stucki
Irgendwelche Idioten haben jeden (!) Fahrleitungsmast auf der #MountainMetro mit ihrem scheiss Tag verschmiert. Bunch of twats. 🤬
Und zurück mit der #MountainMetro ⛰️ 🚇
Und nun heisst es #MountainMetro fahren 🚇⚙️🏔️
Zwischendurch kann eins an der Zwischenstation aussteigen und rausschauen 😇
Die #MountainMetro sieht aber komisch aus heute...
Talfahrt mit der #MountainMetro. Wahrscheinlich das letzte Mal für lange Zeit. Ausgerechnet im Jubiläumsjahr schliesst die Strecke in zwei Wochen. Fahrbahnerneuerung. Fünf Monate kein Zug. Schon zum zweiten Mal in drei Jahren. 🙁 Es wird still bleiben auf dem Uetliberg diesen Sommer. Fährt die Bahn nicht, fällt die Saison aus.
Operation Entmilliardärisierung von #MountainMetro und anderem läuft. Da merkt man erst mal, wieviel Arbeit einem so eine Social-Media-Plattform abnimmt. Aber halt auch nur so lange, bis ein Nazi sie kauft.
Easter Monday on the #MountainMetro, three years ago: Goodbye to the SZU Be 556 units on the Uetliberg railway. How time flies...
The thread, as many others, unfortunately has gone due to my escape from Twitter. One day, I need to republish some of them...
The real #MountainMetro is not in Zürich 🇨🇭 but in Oslo 🇳🇴. Of course, I absolutely had to ride it.
#OperationOslo