Fahrradfahren stärkt die soziale Teilhabe: Es ist vergleichsweise günstig, gesund und flexibel – und trotzdem nutzen viele Menschen das Rad nicht im Alltag. Aber was sind die Gründe dafür? Das neue… | VCD Bundesverband

Fahrradfahren stärkt die soziale Teilhabe: Es ist vergleichsweise günstig, gesund und flexibel – und trotzdem nutzen viele Menschen das Rad nicht im Alltag. Aber was sind die Gründe dafür? Das neue Hintergrundpapier aus unserem Projekt „Mit:Rad – Auf zwei Rädern zu mehr Selbstständigkeit und Teilhabe“ zeigt: Familien mit geringem Einkommen und ältere Menschen stoßen beim Radfahren auf verschiedene Hürden: ⚠️ Der Umstieg fällt schwer, weil Vorbilder fehlen und Stigmatisierung stattfindet. ⚠️ Kaputte Räder bleiben stehen, weil das Geld für die Reparatur fehlt. ⚠️ Ältere trauen sich nicht auf die Straße, weil es keine sicheren Radwege gibt. ⚠️ Viele Kinder lernen gar nicht erst richtig Radfahren, weil sie kein passendes Fahrrad haben. Damit Radfahren für alle selbstverständlich wird, müssen Barrieren abgebaut werden. Denn: 👉 Lebensrealitäten und Alltagserfahrungen beeinflussen den Zugang zum Radfahren. 👉 Das Fahrrad ist mehr als ein Verkehrsmittel: Es ermöglicht soziale Teilhabe und stärkt die Gemeinschaft. 👉 Ängste und Vorbehalte lassen sich mit gezielter Förderung, sicherer Infrastruktur und passenden Angeboten abbauen. Eine echte Verkehrswende gelingt nur, wenn alle mitgenommen werden – unabhängig von Einkommen oder Alter. Mehr Infos findet ihr in unserem Hintergrundpapier: https://lnkd.in/eB63aKcc Das Projekt wird gefördert vom Bundesministerium für Verkehr aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans. Bundesministerium für Verkehr Bundesamt für Logistik und Mobilität