Flåmbahn gehört zu den steilsten normalspurigen Eisenbahnstrecken der Welt und wurde 1940 eröffnet. Sie verbindet Flåm am Fjord mit Myrdal auf der Bergenbahn und überwindet dabei große Höhenunterschiede. Der Bau war technisch anspruchsvoll und erforderte zahlreiche Tunnel, deren Geschichte das Museum zu Technik und Landschaft erzählt.
11.05.2026, #travel #Scandinavia #Norway #Vestlandet #Flåm #FlamRailway #railway #history #engineering #transport #museum [3]

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