Got into drivers seat and turned on ignition - dashboard now lit up like Christmas tree as battery change causes all manner of confusion to ECU, it now has to be coded (used #OBDEleven for this stage as its easier to get to the battery settings than #VCDS).

Coding is in 19 Gateway, Adaptation, Battery Adaptation. New Ah value entered, type changed to "Fleece" for AGM (Blei-Vliesbatterie), serial number made up from date of fitting, manufacturer "TU3" for #Exide (as its an aftermarket battery without BEM code, any 10 digit number will do)

Steering recalibrated by turning wheel to full left lock then full right lock, many other temporary fault codes had to be cleared off (all normal after battery replacement)

#CarMaintenance #VW #GolfGTI #GolfMk7 #cars

RT Stéphane Baly 🌻 🇪🇺
L'usine #Exide technologies intoxique tout un quartier depuis maintenant plus d'un siècle. @marietouss1 était présente pour parler de cette pollution industrielle au cœur de la métropole lilloise et soutenir les riverains.
https://www.rcf.fr/actualite/3-questions-a-hautsdefrance?episode=389299

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/StefBaly/status/1676844168839155712

Exide, nouvelle affaire de pollution industrielle en métropole lilloise | 3 questions à (Hauts-de-France)

L’entreprise Exide, fabricant de batteries au plomb, est installée depuis plus d’un siècle dans les quartiers de Fâches-Thumesnil et Lille Sud. Depuis 2004, les élus avaient connaissance d'une pollution au plomb des sols.Mais l'année dernière, les habitants ont découvert des teneurs en plomb exceptionnelles dans les jardins de près de 600 maisons, parcs et écoles à proximité de l'usine. A certains endroits, elles sont trois fois supérieures aux normes tolérées.Depuis, élus et habitants se mobilisent avec difficultés pour trouver une solution afin que les habitants soient indemnisés et dépollués de façon systématiques. Un recours adminsistratif est en cours auprès du ministre de l'écologie Christophe Béchut.Rencontre avec la lilloise Marie Toussaint, eurodéputée écologiste.