Nochmals Ersatzverkehr

Am Mittwoch hiess es, im Laufe des Morgens werde der Zugverkehr ins Tösstal wieder aufgenommen und es brauche keine Ersatzbusse mehr. Wie sich bald herausstellte, war dem jedoch nicht so: So schnell konnte offenbar das defekte Gleis nicht repariert werden, und so fuhren weiterhin Busse.

Wenigstens wurden diese im Laufe des Tages ausgewechselt, so dass mit einer gewissen Regelmässigkeit Gelenkbusse mit doppelter Kapazität durch das Tösstal fuhren. Ein kluger Schachzug, zumal der Ersatzverkehr sich in den Abend hinein fortsetzte. Konkret hiess dies also: In Winterthur Seen den Zug verlassen und auf einen blauen Bus der Zürcher Oberländer Verkehrsbetriebe umsteigen. Im Stossverkehr durch das Tösstal gondeln und anschliessend am Rande der Tösstalstrasse aussteigen – an einem Ort, wo normalerweise niemand ein- und aussteigen kann. Zum Bahnhof Rämismühle-Zell konnte der Bus wegen der Baustellen auf der Tösstalstrasse nicht fahren. Er hätte zudem sonst nochmals mehr Zeit verloren.

Dank der Baustellen-Ampeln konnten wir wenigstens sicher und zügig die Strassenseite wechseln und den Heimweg unter die Füsse nehmen …

Ersatzverkehr

Zwischen Rämismühle-Zell und Winterthur, so hiess es bereits vorgängig, fällt die ganze Woche abends die Bahn von 21:30 bis Betriebsschluss aus. Grund dafür sind Bauarbeiten.

So weit, so gut: Die Idee ist jeweils, dass in der Nacht gebaut wird und am Tag die Züge ungehindert verkehren können. Dies klappte gestern jedoch nicht so wirklich: Anstelle des Zuges war auch am Morgen ein „Ersatzverkehr“ angekündigt. Die Strecke zwischen Turbenthal und Winterthur Seen wurde durch Busse abgedeckt.

So richtig koordiniert war das Ganze nicht wirklich. Mein Zug fährt jeweils um 06:43. Der Ersatzbus Richtung Winterthur sollte um 07:16 fahren. Um 06:45 kam ein Bus. Richtung Turbenthal. Alle, die auf eine Weiterfahrt warteten, stiegen ein. Wohin auch immer dieser Bus uns brächte: Immerhin waren wir unterwegs.

Der Chauffeur gab relativ bald durch, er fahre nach Turbenthal und von dort dann zurück nach Winterthur Seen, mit Halt an allen Stationen. Also: Alle, die nach Turbenthal oder weiter das Tösstal hoch mussten, dort raus, die anderen drin bleiben und einen Sitzplatz ergattern, bevor der Ansturm kam. Und ob dieser kam: Der Bus füllte sich bereits anständig, bevor er in Turbenthal losfuhr. Die Station Rämismühle-Zell fuhr er gar nicht erst an: Ein Bus wäre ja sowieso um ca. 07:05 nicht geplant gewesen.

In Rikon liessen wir bereits die ersten Passagiere stehen, in Kollbrunn die nächsten. Der Chauffeur tat sein Bestes, entschuldigte sich immer wieder für den unzureichenden Platz im nicht wirklich grossen Bus. Er erklärte auch, all die Busunternehmen ringsum hätten nicht ausreichend Busse.

In Winterthur Seen mussten wir aus- und umsteigen. Umsteigen wahlweise auf eine S26 oder auf einen Stadtbus. Eine S26, die morgens sowieso schon überfüllt ist, oder einen Stadtbus, der grad mal genügend gross ist, damit die Winterthurer Pendler transportiert werden können. Nun denn: Ich wählte den Bus, erreichte irgendwann den Hauptbahnhof und nach etwa der doppelten Fahrzeit meinen Arbeitsort.

Zum Glück hatte ich gestern – nicht wie diesen Montag, Dienstag und heute – keinen fixen Termin um 07:15 gehabt …

### Schweiz: Erste Schadenaufnahme der Zentralbahn nach Unwetter

https://www.lok-report.de/news/europa/item/52023-schweiz-erste-schadenaufnahme-der-zentralbahn-nach-unwetter.html

Die #Zentralbahn wurde vom #Unwetter am 12. August stark getroffen. Die #Schäden an der Infrastruktur sind gross. Es wird mit einem #Unterbruch von mehreren Wochen gerechnet, um die Fahrbahn wieder instand zu setzen. Ein #Bahnersatz ist eingerichtet. Aufgrund der erheblichen Auswirkungen auf die Kunden und die Infrastruktur wurde der Notfallstab einberufen. Die Situation wird aufgrund der instabilen Wettervorhersage als labil eingeschätzt.

#Schweiz #Brienz #Gewitter #Bahn

Wer kennt es nicht, das #Bahnersatz Schiff? 🚢

Weil wegen Unwetter Schiene und Strasse zwischen Spiez und Interlaken gesperrt waren, wurde nun ein  Schiff bestellt, welches einen Bahnersatzkurs nach Thun fährt.
Die Strasse ist zwar mittlerweile wieder offen, aber bis genug Busse vor Ort sind, Hilft das Schiff mit, Gestrandete Reisende von Interlaken weg zu bringen. 👀
#schienenersatzverkehr

Erschliessung Braunwald - Braunwald: Gondel zu teuer – es bleibt bei einer #Standseilbahn

https://www.srf.ch/news/schweiz/erschliessung-braunwald-braunwald-gondel-zu-teuer-es-bleibt-bei-einer-standseilbahn

> Die Glarner Regierung hat entschieden: Zum autofreien Ferienort #Braunwald soll auch künftig eine Standseilbahn führen.

#Glarus #Linthal #Braunwaldbahn #Bahnersatz