35 #A400M au lieu des 50 prévus. La relève des #Puma quinquagénaires qui tardent. Invoquer l’économie de guerre ne suffit pas, surtout quand les commandes de matériels militaires sont revenues à la baisse. #AAE #A330MRTT #H225M #H160M #ATASM

https://www.aerobuzz.fr/defense/dans-un-contexte-geopolitique-instable-la-france-est-elle-en-capacite-de-projeter-sa-puissance/

Dans un contexte géopolitique instable, la France est-elle en capacité de projeter sa puissance ? - Aerobuzz

Un nombre insuffisant d’A400M, l’hypothèse ATASM pour remplacer les C-130H et les CASA 235 et la relève des derniers Puma : voici les grands chantiers à venir pour le transport militaire. Alors que le contrat conclu avec Airbus stipulait la livraison de 50 A400M, la LPM  (Loi de programmation militaire) 2024-2030 n’en prévoit plus « qu’au

Aerobuzz

Tout n'est pas à jeter, ceci dit:

Par son "humilité", cette #LPM affiche une certaine sincérisation budgétaire à même d'apaiser les différents clochers.

Si bien suivi: réserve budgétaire de 13 Mrds€ offrant une flexibilité d'action sans avoir à impacter d'autres programmes.
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RT @Julien_Maire
Une cible #A400M réduite (complétée à terme par des #ATASM [Avion de Transport d'Assaut du Segment Médian])...

Des livraisons #Rafale (actu…
https://twitter.com/Julien_Maire/status/1643375690987851781

Julien MAIRE on Twitter

“Une cible #A400M réduite (complétée à terme par des #ATASM [Avion de Transport d'Assaut du Segment Médian])... Des livraisons #Rafale (actuellement en carence) étalées (sans doute pour laisser à @Dassault_OnAir une réserve capacitaire pour un nouveau contrat Export ?)...”

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Et pour les réductions de cible voici les mon article de l'époque sur les impacts :
https://european-military-aircrafts.net/coupes-budgetaires-limpact-des-reductions-de-flottes/

(alors, pour ce qui est des #A400M, on peut relativiser le besoin de 50, dans la mesure où il y a eu des commandes de #C130 Hercule et qu'il est prévu à terme des #ATASM)

Coupes budgétaires (1/2) : l'impact des réductions de flottes | | European Military Aircrafts

#Défense : Cet article illustre les impacts déjà notables avec une #réduction de flotte de seulement 10%. Dans les faits de #LPM, les réductions de flottes sont

Une cible #A400M réduite (complétée à terme par des #ATASM [Avion de Transport d'Assaut du Segment Médian])...

Des livraisons #Rafale (actuellement en carence) étalées (sans doute pour laisser à @Dassault_OnAir une réserve capacitaire pour un nouveau contrat Export ?)...
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RT @VincentLamigeon
Cible A400M réduite, livraisons de Rafale, Jaguar, Griffon et Serval reportées, baisse du nombre de frégates FDI prévues en 2030... Certai…
https://twitter.com/VincentLamigeon/status/1643200488127574019

Vincent Lamigeon on Twitter

“Cible A400M réduite, livraisons de Rafale, Jaguar, Griffon et Serval reportées, baisse du nombre de frégates FDI prévues en 2030... Certains arbitrages risquent de faire grincer des dents dans les armées et la BITD”

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