#20230509wec 週刊エコノミスト

挑戦者2023
蓄電池の国産化で再エネ導入を加速
パワーエックス社長
伊藤正裕（まさひろ）

再エネで発電した電気をためる蓄電池を国産化。再エネの爆発的な普及を後押しする。

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事業の柱は3つ。

①大型蓄電池の製造・販売
②EVの充電ステーションの開発・運営
③電気運搬船の開発・製造

大型蓄電池のセル（LFPを使用）は中国や韓国など海外メーカーから購入し、徳島県の提携工場や岡山県の自社工場でモジュールとして組み立てる。徳島での生産開始は #202306m から。蓄電池の充放電を制御するソフトウェアは全部自社製。

電気運搬船の運搬コストは、今1kWh当たり15.6円。これが7〜8円まで下がると一般送配電事業者の託送料と変わらなくなる。

ＪＤＩが中国ディスプレーメーカーと提携、次世代有機EL事業の行方 | #ニュースイッチ @newswitch_ https://newswitch.jp/p/36578

JDIとHKCは #20230407d に戦略提携の覚書を締結した。#20230410d の会見で、JDIのスコット・キャロン会長兼最高経営責任者（CEO）は「複数の工場建設を考えている」とした。両社は今後、#202306m をめどに最終合意する予定。

新工場の建設にかかる投資はHKCが負担する。工場建設のほか、日本国内ではHKCとの共同開発センターを、早ければ #2024y に開設する。