JR高速バスと観光セットの「松山・道後みきゃんきっぷ」。大阪発は通常より1820円安く

 西日本ジェイアールバスとジェイアール四国バスは、松山市と連携した「松山・道後みきゃんきっぷ」を6月11日から発売する。

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JRバスの大阪~四国路線、うめきたグリーンプレイス・バルチカ03のクーポン付き往復乗車券を発売。+200円で1000円分使える

 西日本ジェイアールバスとジェイアール四国バスは、「まいど!おおきに大阪バス旅きっぷ」を、6月1日~10月31日に数量限定で販売・設定する。

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#精神障害者手帳 を持っている人朗報!

#西日本JRバス が4月1日から、精神障害者割引を導入!
しかも一般路線バスだけでなく、長距離高速バス路線にも導入!
特に大阪-東京夜行バスに導入したのは大きい!

※高速バスは、対象外路線あり

「障がい者割引はありますか?」を参照
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/inquiry/

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関西・北陸と各地を結ぶ高速バスのご予約、のりば等のご案内。高速バス・夜行バスなら安全・安心、のりばが駅スグで便利な西日本JRバスで!

西日本JRバス(高速バス・夜行バス・定期観光バス・バスツアー・一般路線バス・貸切バス)
高速バスネット、学生は関西~四国方面がさらにお得「新生活応援割引」。新神戸/三宮~徳島は片道1880円

 西日本JRバスは、関西~四国方面の各路線で、学生1名から利用できる「新生活応援割引」を実施する。販売期間は1月31日10時~3月14日17時、Webサイト「高速バスネット」で設定する(乗車券は乗車日1か月前10時から販売)。

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「高速バスで神戸へ!スマシー&アウトレットきっぷ」が3券セットでお得。淡路島/徳島/高知/松山発着

 西日本JRバス、JR四国バス、本四海峡バスは、「高速バスで神戸へ!スマシー&アウトレットきっぷ」を発売した。利用開始は11月26日からで、有効期間は高速バス往路乗車日より2日間。

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栂ノ尾

京都駅と周山を結ぶ西日本JRバス高雄京北線の転向場です。「とがのお」と読みます。

昼間は2、3本に1本が、ここで京都駅方面へ折り返します。京都駅からは約50分と結構かかりますが、ここから周山までも約30分。京都市山間部の広さを嫌でも感じてしまいます。

  • 2022-06 訪問
  • 2024-06-19 公開

#西日本JRバス

https://westantenna.com/%e4%ba%a4%e9%80%9a/%e3%83%90%e3%82%b9/%e6%8a%98%e8%bf%94%e6%89%80/5483/

栂ノ尾 – 多西送信所

周山駅

京都市右京区京北町(けいほくちょう)にある、国鉄の香りがまだ感じられる自動車駅です。

京都市と聞くと、観光客であふれている歴史と文化の都市……そんなイメージが湧きますが、京北町は京都の中心からは1時間ほどもかかる、山間の小さな町です。

あまりの自動車駅っぷりに嬉しくなり、右から撮り、左からも後ろからも撮りました。

京都市内特に碁盤割の区域「洛中」は緑色の市バスがほとんどを占めていますが、その中に紛れるようにして、JRバスが京都駅から四条大宮、立命館大、栂ノ尾を通って遥々この周山まで至る高雄京北線を運行しています。想像できる通り、このJRバスの路線は、以前ははさらに山の奥まで伸びていました。経緯はウィキペディアの高雄・京北線のページに詳しい。

ホームが四つあり、乗換拠点して機能しています。

ホーム柵あり。

広告もあります。市内局番が1桁で手書きで古そうなのがまた素晴らしい。

待合室には出札窓口があり、運賃表も掲げられています。

国鉄の規則に準拠した、スミ丸ゴシックの駅名標。JRを剥がしたら国鉄と書かれているのでしょうね。ここは単なるバス停ではなく、名実ともに駅なのです。

JRバスの運賃表。京都駅までは片道1080円もします。それだけ遠いのです。

京北町内を運行する京北ふるさとバスも運賃表を掲出。いわゆるコミュニティーバスのような趣ですが、道の駅などを運営する公益財団法人が運行主体というのがちょっと変わっています。一番高い金額は860円と、京北町もまた広大な面積を誇ることが分かります。

このほかに、南丹市営バスの乗り入れも若干あります。

周山駅の近くには道の駅もあり、乗りバスの目的地として丁度いいと感じました。ずっとこの姿のまま残ってほしいものです。

  • 2022-07 訪問
  • 2024-06-19 公開

#西日本JRバス

https://westantenna.com/%e4%ba%a4%e9%80%9a/%e3%83%90%e3%82%b9/%e6%8a%98%e8%bf%94%e6%89%80/5459/

周山駅 – 多西送信所