KK線が59年の歴史に幕。八重洲線は10年間の長期通行止めに
首都高は4月5日20時、日本橋区間の地下化に向けて、八重洲線 神田橋JCT～西銀座JCTの10年間の長期通行止めを開始した。期間中は八重洲出入口と丸の内出口も利用できない。
首都高、KK線は今週末5日夜に廃止。八重洲線も約10年通行止め、新・都心環状ルート整備を推進
首都高速道路は、日本橋区間地下化事業および新京橋連結路の工事に伴い、4月5日20時～2035年度の期間、高速八重洲線の長期通行止めを実施する。併せて、同日20時をもって東京高速道路（KK線）が廃止となる。
首都高、KK線は4月5日20時で廃止。八重洲線も約10年通行止め、新・都心環状ルート整備を推進
首都高速道路は、日本橋区間地下化事業および新京橋連結路の工事に伴い、2025年4月5日20時～2035年度の期間、高速八重洲線の長期通行止めを実施する。併せて、同日時をもって東京高速道路（KK線）が廃止となることを発表した。
首都高、2025年4月から八重洲線で約10年通行止め。新・都心環状ルート整備に向けてKK線も廃止に
首都高速道路は、日本橋区間地下化事業および新京橋連結路の工事に伴い、2025年4月上旬～2035年度の期間、高速八重洲線の長期通行止めを実施する。併せて、同年4月上旬に東京高速道路（KK線）が廃止となることを発表した。
首都高、都心環状線築地川と八重洲線を結ぶ「新京橋連結路」を整備。日本橋区間地下化に伴い大型車のルートを確保
東京都と首都高速道路は、高速第1号線（新京橋連絡路）の都市計画事業の認可を取得し、事業を実施すると6月18日に発表した。
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