ニッサンZ NISMO GT4が北米から突如“完全撤退”。当初2025年プログラムとして正式発表も、開幕直前に急転
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ニッサンZ NISMO GT4が北米から突如“完全撤退”。当初2025年プログラムとして正式発表も、開幕直前に急転 | ニュース | autosport web

 ニッサンは2シーズンにわたってレース活動を行った後、Z NISMO

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「ニスモと緊密に連携し車両を最適化した」と北米唯一のニッサンZニスモGT4ユーザー
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「ニスモと緊密に連携し車両を最適化した」と北米唯一のニッサンZニスモGT4ユーザー

 フライング・リザード・モータースポーツは、今年のピレリGT4アメリカとGTアメリカ・パワード・バイ・AWSに向け、ニッサンZニスモGT4を「最適化」するため、ニスモと協力中だという。  アリゾナを拠点とするこのチームは2月4日、日本のニッサン/ニスモから唯一の米国チームとして発表された。この協業は、昨年両シリーズで始まった日本製GT4コンテンダーとのパートナーシップをベースにしたものだ。

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“性能調整への不満”が引き金か。異例の撤退を敢行したアストンマーティン・バンテージAMR GT3ユーザー

 7月19〜21日、アメリカ・バージニア州のバージニア・インターナショナル・レースウェイで行われたGTワールドチャレンジ・アメリカのイベントで、BoP(性能調整)を理由とする異例の撤退騒ぎがあった。  土曜日のレース1後、エリアス・サボ/アンディ・リーがドライブするフライング・リザード・モータースポーツの8号車アストンマーティン・バンテージAMR GT3は、BoPへの懸念から、日曜日のレース2を前に撤退することを明らかにした。

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