史上2番目の若さで3度目のインディカー王者を獲得したパロウ、厳しいレース展開に「前進し続けるしかなかった」
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史上2番目の若さで3度目のインディカー王者を獲得したパロウ、厳しいレース展開に「前進し続けるしかなかった」

 NTTインディカー・シリーズの最終戦がナッシュビル・スーパースピードウェイで開催され、チップ・ガナッシ・レーシングのアレックス・パロウが昨年に引き続き3度目のチャンピオンを獲得した。  27歳5カ月14日で3度のタイトル獲得を果たしたパロウは、サム・ホーニッシュJr.が2006年に達成した27歳2カ月8日に続く史上2番目に若いスリータイムスチャンピオンだ。

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パロウが連覇達成。レースはハータが制し、逆転タイトルを狙ったパワーは序盤のトラブルに泣く/インディカー最終戦ナッシュビル
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パロウが連覇達成。レースはハータが制し、逆転タイトルを狙ったパワーは序盤のトラブルに泣く/インディカー最終戦ナッシュビル

 9月15日、NTTインディカー・シリーズの最終戦ミュージックシティグランプリの決勝レースがナッシュビル・スーパースピードウェイで開催され、コルトン・ハータ(アンドレッティ・グローバル)がオーバル初優勝でシーズン最終戦を制した。  アレックス・パロウ(チップ・ガナッシ)は予選で下位に沈み、エンジン交換のペナルティも受け24番手スタートとなったが、10位でフィニッシュし、昨年に続き3度目のシリーズチャンピオンを獲得した。

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最終戦での逆転は16年で5回、勝負のカギはタイヤ戦略。パロウvsパワー、王者の行方は?/インディカー最終戦ナッシュビル
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最終戦での逆転は16年で5回、勝負のカギはタイヤ戦略。パロウvsパワー、王者の行方は?/インディカー最終戦ナッシュビル

 2024年のNTTインディカー・シリーズ最終戦はナッシュビル・スーパースピードウェイで開催される。インディカーの最終戦がオーバルコースで行われるのは、2014年以来のこととなる。  オーバルでは自らクラッシュしたり、誰かのアクシデントに巻き込まれてリタイアに追い込まれることもある。それは狭いストリートコースでも同じこと……という意見もあるが、33点のポイントリードを持って最終戦を迎えるアレックス・パロウ(チップ・ガナッシ・レーシング/ホンダ)が、ウィル・パワー(チーム・ペンスキー/シボレー)に対して有利な立場にあることに間違いはない。もちろん、パワーが逆転して王座に着く可能性も十分に残されている。

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