sikar24एपीजी, मारुबेनी, सीपीपीआईबी, मुबाडाला की नजर मैक्वेरी के वर्टेलो फंड में 200 मिलियन डॉलर जुटाने पर है
डच पेंशन फंड एपीजी, जापान की मारुबेनी कॉर्प, कनाडा पेंशन प्लान इन्वेस्टमेंट बोर्ड (सीपीपीआईबी) और यूएई की मुबाडाला इन्वेस्टमेंट कंपनी उन निवेशकों में शामिल हैं, जिन्होंने मैक्वेरी एसेट मैनेजमेंट के भारतीय बेड़े विद्युतीकरण प्लेटफॉर्म वर्टेलो में रुचि व्यक्त की है, विकास से अवगत दो लोगों ने कहा।
ऊपर बताए गए लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि मैक्वेरी एसेट मैनेजमेंट ने 200 मिलियन डॉलर के इक्विटी फंड जुटाने के लिए एक निवेशक खोजने के लिए ईवाई को नियुक्त किया है। वर्टेलो हरित गतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए आवश्यक अग्रिम पूंजी व्यय को कम करने पर काम करता है; और देश में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बेड़े प्रबंधन सेवाएं, चार्जिंग बुनियादी ढांचे, पट्टे और वित्तपोषण और वाहन जीवन प्रबंधन सेवाएं प्रदान करता है।
ग्रीन क्लाइमेट फंड, दुनिया का सबसे बड़ा जलवायु फंड, 200 मिलियन डॉलर का निवेश करने की प्रतिबद्धता के साथ, वर्टेलो में एक एंकर निवेशक है। वर्टेलो की 1.5 अरब डॉलर निवेश करने की योजना है।
भारत के सबसे बड़े विदेशी बुनियादी ढांचा निवेशकों में से एक, मैक्वेरी ग्रुप ने 2008 से देश के बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में निवेश किया है, ऊर्जा परिवर्तन, बुनियादी ढांचे और डिजिटल संचार में 2.5 अरब डॉलर की इक्विटी पूंजी लगाई है।
ऊपर बताए गए दो लोगों में से एक ने कहा, “हालांकि यह प्रक्रिया शुरुआती चरण में है, वर्टेलो जिस स्थान पर काम करता है, उसकी प्रकृति को देखते हुए इसमें काफी रुचि है।”
ईवी विस्तार के लिए साझेदारी
वर्टेलो ने जेबीएम और ईका मोबिलिटी के साथ 2,000 इलेक्ट्रिक बसें खरीदने के लिए समझौता किया है; और 2,000 एक्सप्रेस-टी इलेक्ट्रिक सेडान के लिए टाटा मोटर्स लिमिटेड की सहायक कंपनी टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के साथ।
मैक्वेरी समूह और ईवाई के प्रवक्ताओं ने टिप्पणी से इनकार कर दिया।
कनाडा पेंशन योजना निवेश बोर्ड के प्रवक्ता ने ईमेल के जवाब में कहा, “हम बाजार की अटकलों पर टिप्पणी नहीं करेंगे।”
बुधवार रात एपीजी, मारुबेनी कॉर्प और मुबाडाला इन्वेस्टमेंट के प्रवक्ताओं को ईमेल किए गए प्रश्न प्रेस समय तक अनुत्तरित रहे।
पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव रिवोल्यूशन इन इनोवेटिव व्हीकल एन्हांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना के साथ ग्रीन मोबिलिटी क्षेत्र में निवेशकों की रुचि बढ़ रही है। ₹विभिन्न इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME) कार्यक्रम की जगह 10,900 करोड़ रुपये का आवंटन।
भी, ₹57,613 करोड़ रुपये की पीएम-ईबस सेवा ने सिटी बस संचालन के लिए सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल पर 10,000 ई-बसें जोड़ने की योजना बनाई है। यह द्वारा समर्थित है ₹सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरण (पीटीए) द्वारा ई-बसों की खरीद और संचालन के लिए 3,435.33 करोड़ रुपये की पीएम-ईबस सेवा-भुगतान सुरक्षा तंत्र (पीएसएम) योजना, वित्त वर्ष 2025 से वित्त वर्ष 29 तक 38,000 से अधिक ई-बसों की तैनाती में सहायता के लिए। साथ ही, FAME I और II कार्यक्रम के तहत 5131 ई-बसों को प्रोत्साहित किया गया है।
विश्लेषक इस क्षेत्र को लेकर उत्साहित हैं।
“कम परिचालन लागत निजी बस बेड़े के विद्युतीकरण को बढ़ावा देगी; हालाँकि, उच्च अग्रिम लागत एक निवारक के रूप में कार्य करती है क्योंकि सरकारी योजनाएँ मुख्य रूप से पीटीए द्वारा रखे गए बेड़े के विद्युतीकरण पर केंद्रित थीं, “इंडिया रेटिंग्स एंड रिसर्च ने मंगलवार को एक रिपोर्ट में लिखा।”
“इंड-रा का मानना है कि वित्तीय मध्यस्थ एक परिसंपत्ति स्वामित्व वाली कंपनी के रूप में कार्य करेंगे और प्रति किलोमीटर शुल्क या मासिक किराए पर निजी बेड़े ऑपरेटरों को बसें पट्टे पर देंगे। लीजिंग मॉडल बेड़े ऑपरेटरों को उच्च अग्रिम लागत से उबरने में मदद करेगा, वित्तीय मध्यस्थों के लिए एक अवसर प्रदान करेगा। नकदी प्रवाह की एक स्थिर धारा से पर्याप्त पैदावार अर्जित करने के लिए और मौजूदा ओईएम को बड़े पैमाने पर सक्षम बनाने की संभावना है, इसके अलावा, हेवी-ड्यूटी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता में वृद्धि महत्वपूर्ण होगी क्योंकि चार्जिंग बुनियादी ढांचा मार्ग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है योजना सार्वजनिक या निजी ई-बस ऑपरेटरों को लचीलापन प्रदान करने के लिए,” यह कहा।
“सार्वजनिक परिवहन अधिकारियों (पीटीए) ने कई ई-बसों के लिए बोली लगाई है, जिससे 20,000 से अधिक बसों की ऑर्डर बुक हो गई है। मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के साथ बड़े ई-बस ऑर्डर बुक को देखते हुए, रियायती समझौतों के तहत आपूर्ति की समयसीमा को देखते हुए, आपूर्तिकर्ताओं की डिलीवरी क्षमता में सुधार और FY26 और FY27 में डिलीवरी को बढ़ाना एक महत्वपूर्ण निगरानी योग्य है। रिपोर्ट में कहा गया है कि परिचालन मापदंडों को मापने और उससे संबंधित कटौतियों में विसंगतियां रेटिंग की बाधाएं हैं और प्रायोजक समर्थन की आवश्यकता हो सकती है।
देश में ईवी के निर्माण में भी रुचि बढ़ रही है, हाल ही में ब्लू एनर्जी मोटर्स लिमिटेड ने राज्य में 30,000 ईवी ट्रकों के निर्माण के लिए महाराष्ट्र राज्य सरकार के साथ एक समझौता किया है।
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