Der Tröter

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Mal schauen wie sich das hier entwickelt.
Wohlbemerkt #2: Diese Studie ist eine #EFuels FREUNDLICHE Studie.

Wohlbemerkt reden wir bei diesen 10% von einer sehr optimistischen Betrachtung:

"Nur etwa 1 Prozent dieser Ankündigungen haben bisher eine finale Investitionsentscheidung
(Abbildung 1b). Wenn man annimmt, dass alle diese Projekte ihre Finanzierung realisieren und
gebaut werden, so entspräche dieses gesamte globale Angebot etwa 10 % der deutschen Nachfrage nur in den unverzichtbaren E-Fuel-Anwendungen"

Zu ihrer weiteren Lektüre, Herr #Wissing: https://www.pik-potsdam.de/members/Ueckerdt/E-Fuels_Stand-und-Projektionen_PIK-Potsdam.pdf

Sie müssen auch nur diesen einen Satz lesen: "Alle derzeit weltweit geplanten E-Fuel-Projekte (PtL) entsprechen nur
etwa 10 % der unverzichtbaren E-Fuel-Bedarfe Deutschlands."

Dann müssen sie die Projektionen über die Unsicherheiten schon gar nicht mehr verstehen.

#efuels #fdp

Wenn man bedenkt, das wir in eine absolute Klimakatastrophe reinrasseln mit verheerenden Auswirkungen für uns alle, dann sind die Leute bei Letzte Generation und Extinction Rebellion die einzigen, die sich halbwegs angemessen verhalten. Eigentlich müsste hier die Hölle los sein.
Produktionserwartung 2035: E-Fuels reichen laut Analyse nicht für Deutschland

Im Streit über das Verbrenner-Aus ruhen viele Hoffnungen auf E-Fuels. Doch die deutsche Nachfrage könnte 2035 nicht gedeckt werden, zeigt eine Analyse des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung<em>. Von M. Pöls, R. Kupfner und F. Seibert-Daiker.</em>

tagesschau.de
Es ist ganz einfach: Der Verbrennungsmotor ist eine sterbende Technologie, weltweit. Der Marktanteil schrumpft, es wachsen *nur noch* Verkäufe von E-Autos.

"#Elektrifiziert"

Ein #Marketingspruch der #Automobilindustrie mit dem sie ausdrücken, dass ihnen der Begriff #Hybrid in der Werbung schon zu peinlich ist, zu sehr von gestern vorkommt und sie versuchen zu vertuschen, dass sie verpennt haben vollektrische Modelle rechtzeitig zu entwickeln.

<Rage On> Steht zu Euren dämlichen Fehlern der Vergangenheit und nennt die faulen Kompromisse gefälligst Hybrid und hört verdammt nochmal auf Eure Stinker als E Autos verkaufen zu wollen.

Backflash: Als #Lindner noch bei Verstand war:

"Es ist besser, nicht zu regieren, als falsch zu regieren"

Damals konnte ja noch niemand ahnen, wie recht er damals hatte. Und dass es so ziemlich das letzte Mal war, als er was vernünftiges getan hat.

https://www.zeit.de/politik/deutschland/2017-11/christian-lindner-sondierung-jamaika-abbruch-fdp

#FDP

Christian Lindner: "Es ist besser, nicht zu regieren, als falsch zu regieren"

Warum hat die die FDP die Gespräche über die Bildung einer Jamaika-Koalition abgebrochen? Die Rede von Parteichef Christian Lindner im Wortlaut

ZEIT ONLINE

Liebe #FDP

ignorieren wir mal den 10fachen Energieverbrauch, die schöngerechnete CO2 Bilanz, die immensen Kraftstoffkosten und all die anderen Nachteile von #EFuels in #Verbrennern...

Wie löst ihr das immer noch vorhandene Problem der Abgase und wohin wollt ihr mit Euren Stinke-Porsches hinfahren?

https://www.transportenvironment.org/discover/tests-zeigen-synthetische-kraftstoffe-bei-autos-sind-genauso-umweltbelastend-wie-benzin/

#lindner #wissing #nox

Tests zeigen: Synthetische Kraftstoffe bei Autos sind genauso umweltbelastend wie Benzin

Neuen Abgastests zufolge stoßen mit synthetischen Kraftstoffen betriebene Pkw genau so viele giftige Stickoxide (NOx) aus wie fossile Verbrenner.

Transport & Environment

Lassen wir der #FDP doch ihren Segen, damit endlich Ruhe ist. Lassen wir sie 2035 einen Automobil Hersteller finden, der ihnen noch einen Verbrenner baut, damit sie #EFuels für 5€/l tanken können um damit *nicht* in eine Stadt zu fahren, wo sie keinen Feinstaub ausstoßen.

Dann haben wir vielleicht auch wieder Zeit uns wichtigeren Themen zu widmen als dem Kasperle-Theater der #Liberalen.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/wissing-verbrennerverbot-eu-101.html

#wissing #mobilität

Debatte über E-Fuels: Wissing droht mit Veto bei Verbrenner-Aus

Ab 2035 sollen in der EU keine Verbrenner mehr zugelassen werden. Bundesverkehrsminister Wissing droht nun mit einem Veto, sollten synthetische Kraftstoffe, sogenannte E-Fuels, ebenfalls verboten werden. Die Entscheidung darüber steht noch aus.

tagesschau.de