Stop dat elke link die je deelt via Google gaat.

Stop dat het een share.google-adres wordt, waardoor ook niemand kan zien waar het adres in die link van is.

Hoe?

De 5 rode pijlen in de 4 bijgevoegde plaatjes wijzen aan waar je moet zijn:

1. tik 'Google' uit de icoontjes van apps (pijl 1)
2. tik je profielfoto rechtsboven aan (pijl 2)
3. tik 'Instellingen' (pijl 3)
4. tik 'Andere instellingen' (pijl 4)
5. tik 'Links naar webpagina's inkorten' (pijl 5)

Dank u, namens velen!

Bonustip. In een webadres kunt u een vraagteken en alles er na weglaten. Is korter, fijner.

#sharegoogle #android #chrome #share #stopgoogle

Ooit vond ik deze instructie om share.google links uit te zetten op een Android-telefoon.

Maar nu zoek ik een echt goeie url op een fijne webpagina in het Nederlands voor de mensen die absoluut niet technisch zijn (en dus een Nederlandse Android hebben). Help!

Een webpagina die goed te lezen is op een klein scherm, geen cookie melding, geen advertenties, geen menu bovenaan naar allerlei andere ingewikkelde technische onderwerpen. Geen footer met verwijzingen naar wat dan ook, niks dat verwarrend kan zijn.

Liefst een homepage van een behulpzaam individu die wil helpen om die vervelende share.google link-verkorter uit te zetten die zomaar begon na een upgrade of nieuwe telefoon. Ze willen het zelf ook graag kwijt raken maar weten niet hoe.

Ik kan zelf niet zo'n pagina maken want ik weet helemaal niks van Android maar ik heb er wel last van...

Van die leuke weetjes. Het beeld van de asielzoeker als alleenstaande man overheerst omdat het COA vrouwen en kinderen voorrang geeft om binnen te overnachten in aanmeldcentrum Ter Apel.

Buiten in het donker overnachten dan de mannen.

Perhaps you have read about my interest in motorists destroying traffic signs in Amsterdam. They just crash into them to know when to reverse. Or something. Leaving it to me and the likes of me to report it. Next day it gets fixed. This does not stop.

Time for a redesign. Extend the foot of the pole with a U-shape just below the surface.

When the car bumps into the pole the end of the iron U-shape emerges from the pavement and hooks into the car causing significant damage, perhaps locking into the car immobilising it - impossible to escape without assistance.

Considering the succes of the #WorldBollardAssociation then photos and videos from bystanders will flood the internets spreading infinite schadenfreude around the globe.

With love, from Amsterdam.

NYT wrote about the ban on fossil ads in Amsterdam. And claims that it is strange for 'permissive Amsterdam'.

https://www.nytimes.com/2026/05/01/climate/in-permissive-amsterdam-ads-for-fossil-fuels-or-meat-are-now-verboden.html

Good reaction from M. Meredith.

Reminds me of a remark from Thomas Erdbrink in this interview. Who gave up his work for the NYT. His contributions would score if readers would click on it. And so he ended up repeating cliches. So he quit. https://www.parool.nl/cs-be666d53/

Hoi @Marloezovic ik las je portret van Proton naar aanleiding van je nieuwsbrief. https://www.nrc.nl/nieuws/2026/04/10/de-privacy-vriendelijke-tech-van-proton-is-geliefd-bij-activisten-en-idealisten-het-bedrijf-wil-ook-uit-de-nerdniche-komen-a4924552 en laatst dat portret van de mensen die los willen komen van Big Tech https://www.nrc.nl/nieuws/2026/04/24/hoe-moeilijk-is-het-om-los-te-komen-van-big-tech-dit-kleine-groepje-nederlanders-probeert-het-a4926099

Misschien ook leuk om ooit een portret te doen van de vereniging Open Domein. We doen dat allebei.

En ook een rijke historie, als De Digitale Stad-erfgenaam. De Waag Society van @marleenstikker was onze eerste (of tweede?) sponsor voor hosting. Nu is het @koen die ook weer de hosting doet van de meeste Mastodon-servers in Nederland.

Leuke plek om af te spreken ook, bij onze servers. Mooi uitzicht uit de tv-toren. Of anders bij de ALV van onze vereniging.

Ik vroeg op het forum van een consumenten-tvprogramma wie zijn e-mail ook off-line bewaart (en niet/beperkt op de server).

Heel veel verschillende antwoorden.

https://radar-forum.avrotros.nl/viewtopic.php?t=205665