@lagedernation Vielen Dank, dass ihr euch so für digitale Souveränität stark macht. Gleichzeitig lobt ihr die i-Kfz-App in den höchsten Tönen, die sich digital souverän leider gar nicht verwenden lässt, sondern nur wenn man sich (bei Android) in die Abhängigkeit von Google begibt. Auf Google-freien Geräten endet der Versuch, einen Fahrzeugschein runter zu laden, in einer nichtssagenden Fehlermeldung. Siehe auch hier:
https://toot.berlin/@blindcoder/115978479065632103
Schade.

@duschmarke @blindcoder was bedeutet mit der Ausweisapp? Die Lesefunktion für den Perso ist doch in der iKfz App integriert. Wie kann man dafür eine externe App verwenden? Oder habe ich das falsch verstanden?

@hamatti @bjoern @homelab @homelab_de Absolutely. And with a let's encrypt wildcard certificate you'll get https trusted by your browsers instantly.

@red_rooster Hm, liegt das Maximum laut Spezifikation nicht bei 240 W (Extended Power Range, 48 V, 5 A)? #USBPowerDelivery

@tbones @aserraric Nach meinem Verständnis ist eine DC Wallbox ein AC/DC Wandler, da ja eingangsseitig ans Hausnetz angeschlossen. Du verschiebst die Wandlung also nur vom Fahrzeug in die Wallbox. Dass es sich lohnt, einer Hausbatterie so viel Kapazität zu spendieren, dass sie so viel Sonnenenergie speichern kann, um damit abends das Fahrzeug zu laden, bezweifle ich stark. Und selbst wenn, ist es noch fraglich, ob du im Winter überhaupt genug PV-Strom hast, um sie zu laden .